从使用到充电再到保养

　　锂电产品安全使用指南

　　锂电池是生活中常见的能源设备，然而因操作不当引发消防安全事故的案例屡见不鲜。5月29日，记者采访了相关专业人士，为市民使用锂电池相关产品保驾护航。

　　消费者选购新能源汽车

　　新能源汽车正在充电

　　规范使用锂电 消除安全隐患

　　“我把手机放在卧室床头柜上充电，没过一会它就开始冒烟了，还有刺鼻的焦味。幸好我自己就在房间里，如果是在别处，发现不及时，后果不堪设想。”说起前些天的经历，市民徐女士仍心有余悸。她告诉记者，发现手机冒烟后，她立刻拔了充电插头，把手机扔在地上，并找来了灭火器。庆幸的是，手机没有燃烧起来。

　　锂电池是智能手机广泛使用的电池类型，在生活中也是常见的能源设备，然而因操作不当造成的起火案例也时有发生。关于锂电池的消防安全问题，记者采访了我市金马路消防救援站站长宫志钢。他介绍，碱性电池、小型锂电池应用广泛，各类锂电池严禁被穿刺、撞击、挤压、弯折，市民也不要私自拆解、改装各类小型锂电池及电池组。“锂电池内部结构精密，外壳破损后极易造成内部短路，引发起火、爆燃事故。”他强调，锂电池需远离高温、火源与易燃易爆物品，禁止放置在暴晒车内、灶台、暖气旁，更不可投入明火中焚烧。

　　新能源汽车、电动自行车日常充电时，有哪些行为存在安全隐患呢？宫志钢重点提醒：“私拉乱接‘飞线’充电行为一定要禁止，同时还要杜绝在楼道、室内等密闭狭小区域充电。这类区域通风差、可燃物多，一旦充电过程中电池短路起火，就会造成火势快速蔓延，不仅难以扑救，还会堵塞逃生通道，造成严重消防安全事故。”

　　平时用手机、开新能源车，如果遇到电池鼓包、漏液、异常发热等情况时，该怎么处理呢？宫志钢介绍，当发现这类情况或是车辆行驶、停放过程中出现焦味、车身发热、冒烟等故障时，市民一定要保持冷静，第一时间远离车辆和故障设备，切勿贸然开启车门、机舱查看情况，避免接触高温起火部位引发灼伤、炸伤。同时立即拨打119报警求助，等待消防人员处置，杜绝盲目操作导致险情进一步扩大。

　　做好电池养护 用车省钱省心

　　“最近，我的新能源汽车电池掉电越来越快了，不知怎么回事。”市民黄嘉正的新能源汽车买来有三四年了，如何用车让电池长效续航成了他的困惑。

　　为了寻求答案，记者来到我市一家新能源汽车4S店。该店维修服务区一派繁忙，一辆辆待检车辆有序就位，维修人员分工明确，或查看底盘与电池状态，或专注电脑读取数据。技术经理吴维向记者介绍：“现在很多客户家里都装了充电桩，但经常在汽车剩30%-40%电量时就进行充电。其实长期下来，这会影响电池组的一致性。我们建议车主尽量每月能做到2-3次满充满放，可以让电池保持更好状态。”

　　日常用车中，对电池影响最大的便是充电习惯，刚把汽车送来保养的市民吕先生说：“我每年会把车送来保养一两次，但我一直有个疑问，有时汽车电池没充满，但有急事出门得中途拔下充电枪。不知道这种行为会不会对电池造成损耗。”吴维表示，这种操作并不会影响电池寿命，新能源汽车日常可即充即走。“如果长时间不用车，如外出旅游、出差等，可将电池电量保持在60%左右，能最大程度减少损耗，保护电池活性，再次用车时也能保持更好的状态。”他补充道。

　　当然，快充与慢充对电池的影响也大有差别。快充采用大电流快速补电，适合应急使用。日常家用建议优先选择慢充，电流更温和，对电池组更友好，能有效减缓电池老化。

　　“只要不长期依赖快充，两者合理搭配，就能有效保护电池。”吴维还介绍，电池寿命以电量10%至100%为一次完整循环，可稳定循环约3000次，车辆的常规保养都包含基础的电池健康检测。他建议新能源车主每半年或者一年到店做一次深度检测，重点查看电池压差和一致性。“如果压差过大，多做几次满充满放，就能有效均衡电芯，让续航保持稳定。”

　　维修车辆

　　夏季高温暴晒 用车注意细节

　　夏季高温，新能源车电池安全备受关注，有车主提问：“新能源汽车在停放和日常使用上，有什么注意事项？日常用车该如何预防高温引发的安全事故？”

　　结合夏季高温用车场景，宫志钢建议，下车时务必随手带走车内的打火机、充电宝、喷雾、香水等易燃易爆物品，杜绝高温暴晒下物品自燃引爆风险；停车优先选择阴凉通风区域，尽量避免车辆长时间暴晒；车辆经过暴晒后，车身和电池温度极高，切勿立刻锁车、充电，需先开窗通风降温，待车身温度回落之后再正常操作。

　　此外，他还提醒广大车主，日常不要使用劣质车载电器，不要私自改装车内线路，避免电路过载、短路引发电池火情。同时，车内需常备干粉灭火器，做好应急准备；养成定期检修习惯，检查电池状态和整车车况，一旦发现电池异常、电路故障等问题，及时维修处理，全方位筑牢新能源汽车用车安全防线。

　　融媒记者 陈可睿 俞梦婷