22辆“宝宝巴士”现身永城

　　又奶又萌 可爱变身

　　“下午去坐坐咱们单位门口的‘宝宝巴士’，感受一下新公交车。”记者吃完午饭，就接到编辑醉翁之意不在酒的变相约稿要求。听说这几天，一批体积小巧、造型可爱的小型公交车开始上路，就像从动画片中驶出的“宝宝巴士”，成为街头一道独特的风景线。记者平时上下班以及采访的时候，都是驾驶私家车出行，已经有相当长时间没坐公交车了。刚好借此次机会体验了一次公交之旅，用慢节奏感受永城的冬日暖暖。

　　1月12日下午，记者在市融媒体中心门口的公交站准备搭乘K15路公交车。经过15分钟的等待，一辆蒂芙尼蓝涂装的“宝宝巴士”从远处缓缓驶来，车型小巧，轮廓圆润，长方形车灯酷似眼睛，给人一种玩具车的即视感，与传统公交车相比显得娇小可爱、萌味十足。

　　麻雀虽小五脏俱全，“宝宝巴士”外表袖珍，内部却大有乾坤。该车型采用塞拉门设计，开关门速度平缓，上下车空间较大且上下车零台阶，可实现一步登乘，提高了安全系数。车上共有9个座位，包含1个驾驶位与8个乘客位，其中有3个是照顾专座。部分座椅旁安装了USB充电接口，后排座位设置了安全带。此外，灭火器、摄像头、垃圾桶等硬件设施也都配备齐全。

　　由于不是早晚高峰，K15路的客流并不多。记者一路坐到终点站，中途陆续有人上下车，但座位仍显得绰绰有余。车内内饰干净整洁且无异味，司机全程驾驶比较谨慎，车速平缓，整体乘坐体验感较为舒适。

　　“我还是第一次坐这趟线路，没想到公交车这么迷你，还挺新奇的，乘坐起来感觉很人性化。”搭乘K15路前往市第一人民医院的市民李祥云向记者称赞道。

　　“我们这个公交车是纯电动的，驾驶员座椅带有加热功能，手刹也从机械变成电子，开起来更加方便舒适，转弯的时候也更灵活了。”司机周法福告诉记者，K15路以前使用传统公交车，现在车型的车身由以往的8.5米长缩短至6米，座位从19个缩减到9个，核载人数从60人减少到19人。

　　为什么改用更小型的“宝宝巴士”呢？记者从市交旅集团了解到，在出行方式日益多元的当下，公交线路的客流量有所下降，为了最大限度利用资源，提高公交整体运行效率，市交旅集团在部分客流量较少、实载率不高的公交线路改用小型公交车。“宝宝巴士”自1月6日起便开始陆续投用。目前这批“宝宝巴士”主要用于K9路、K15路、K18路、K21路等路线，共计22辆。

　　内部空间

　　融媒记者 张曼欣 见习记者 陈可睿