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03版:特别报道

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高清监控取证,现场纠违,高压打击黑车

运管:让东西两站秩序更井然

  每天,市运管所所长胡寿增到达办公室的第一件事是打开电脑,通过指挥中心监控系统,看看汽车东站、汽车西站、火车站的秩序如何。让东西两站车辆运输秩序更加井然,是该所今年的重点工作之一。

  事实上,东西两站作为我市进出城的门户窗口,秩序差一直饱受人们诟病。不过,细心的市民最近明显感觉到,运管所的稽查人员到岗后,东西两站的整体环境正一点点变好。

  稽查人员正在劝导乘客以后莫再乘坐“黑车”。

  □记者 施娟 李凌灏 通讯员 俞璨   

  提前到岗维持秩序

  现场纠违效果明显

  叫客现象逐渐消失

  现场一:

  4日上午8点不到,市运管所稽查一中队队长汪卡林和队员提前抵达汽车东站进站口。正值上班高峰,这一带车流量大,场面显得有些混乱。加之出租车、人力三轮车为了抢生意,随意将车停放在路口,更加重了这个路段的拥堵状况。不过,见到稽查队员维持秩序,出租车、人力三轮车立马安分下来,有序地排起长队。

  尽管如此,仍有出租车不按规定,直接在道路中央停车下客,稽查人员将出租车引导至路边,暂扣了证件,并对其开具了《规范经营行为整改通知书》。“所属的运输单位督导学习整改,3天内确认整改合格,签字交回。”对于领到这样的“罚单”,出租车司机直呼得不偿失,后悔不已。

  这时,汪卡林发现出站口角落里,有人摆起简易桌公然售起了汽车票。这些非法售票点常和稽查队员打游击,见到稽查人员,“售票员”显得有些慌乱,坦白承认自己非法售票。稽查人员对其进行了口头教育,并将摊点取缔,没收了违规车票。

  附近的商家告诉记者,以前,出租车、三轮车、货车、私家车抢道停放,导致进站口堵死的现象时有发生,自从稽查队到岗维持秩序后,这一现象得到明显改善。就连过去肆意拉客的“黑摩的”也销声匿迹了。

  据了解,为了规范出租车经营秩序,市运管所还联合出租车管理公司,利用指挥中心的全方位监控系统取证。一旦发现出租车有违规行为,截屏图片发给出租车管理公司,违规的出租车或将处以一次200元的罚款。

  “提高违法成本,从而引导出租车加强自律,规范行车。”运管所负责人如是说。

  

  叫客现象逐渐消失

  打击黑车绝不手软

  

  现场二:

  随后,记者来到汽车西站,熙熙攘攘的客流中,以往此起彼伏的叫客声已不再,站场秩序还不错。几名着装统一的稽查人员正在汽车站进站口待命,这是当天轮班的稽查五中队队长徐俊和他的队员们。

  刚和记者介绍了几句这天的工作情况,眼尖的队员远远看到新开元大酒店附近,一辆疑似黑车的面包车正在卸行李,于是队员们立即赶了过去。见到有稽查车辆,司机来不及关上行李仓,飞速上车。还没启动车辆,稽查人员已飞奔而至,将“黑车”控制,这场面堪比警匪片。

  乘坐“黑车”的杨姓母女说,他们来自湖北,由于乘坐的是过境车辆,客车将他们甩在了武义服务站。“我们在武义服务站,那个‘黑车’司机过来问我们去哪,我们说到永康,他就说20元一个,我们5个人,共收了100元。图方便,我们就上车了。”杨姓母女说。

  面对铁证,黑车司机无力狡辩,而他的非法营运行为,或将面临3万元至10万元的罚款。

  随后,稽查队员将几名乘客安全送抵目的地,劝导他们以后莫再乘坐“黑车”,并向其介绍了非法营运车辆存在的安全隐患:“黑车”所谓的“方便”,一方面扰乱了道路运输市场正常秩序,损坏了合法经营者利益;另一方面难保障乘客的生命财产安全,不少交通事故、治安事件就是由非法营运引起的。乘客也意识到错误,表示今后不再乘坐“黑车”。

  据了解,春节假期,运管所各稽查中队“打黑”的工作没有停歇过,徐俊也和许多稽查队员一样,几乎没有休息。为了打击非法营运,市运管所整合了执法力量,把打击东西两站及城区非法营运纳入常态化管理,每天都有不定时的打击行动,定期有综合专项治理行动。

  

  全方位监控

  非法营运无所遁形

  

  现场三:

  “今天,被两辆‘黑车’溜了,好在我们有全方位监控系统,只要他们再从事非法营运,下次可就没那么幸运了。”市运管所副所长韩江波说。

  在调取的视频监控中,记者看到,每一班火车到站,火车站出口处就会涌出一批揽客的司机,其中有不少是从事非法营运的“黄牛”。

  只见一批拎着大包小包的务工人员走出出站口,这些人立马围了上去。似乎是谈拢了价格,司机将他们带到站前广场停车场分别上了两辆面包车。

  画面中可以清晰地看到,其中一辆面包车上了5个大人、3个小孩。此时,面包车并未急着开走,司机下车关上车门,一边径直往城北西路方向行走,一边四下张望。在站前停车场绕了一圈,一名“把风”的“黄牛”匆匆跑了过来,说了几句,“黑车”司机似有领会,再次加快脚步往城北西路方向走去,左右观望后见无动静,迅速跑回车内,启动车辆驶离。

  事实上,这一切都已被指挥中心的全方位监控系统记录下来,指挥中心也已发出执法指令,然而由于火车站附近的劳务市场正值招工旺季,车流客流拥挤,执法车辆行驶缓慢,还是被黑车侥幸逃脱。

  “这批人似乎是一个团伙,有人负责运输,有人负责把风,相当警觉。以前没有视频监控系统,难以取证,只能和这些黑车打游击,现在我们的监控系统采用的是超高清设备,甚至可以放大看清司机手中的矿泉水是什么牌子。我们已将其车牌等信息记录在案,只要他们再从事非法营运,我们的高压打击必能让他们无所遁形。”韩江波说。

  

  微信管理

  让处罚更加规范化

  

  5日上午,胡寿增在电脑前查看东西两站秩序情况时,手机微信提醒铃声响起,这不是谁找他聊天,而是各中队汇报工作。这个名为“永康运管所”的微信群功能可不一般,能让他时时掌控各个中队打击非法营运车辆,以及现场纠违的情况。

  胡寿增告诉记者:“现场纠违、打击非法营运的照片都及时往微信工作群里一发,各队的稽查情况便一目了然。而且方便相互监督,消除执法不严谨的现象,让处罚更加规范化。”

  据了解,仅1月4日至2月28日 ,市运管所就处罚了各类车辆324辆,是去年春运的3倍,处罚金额是去年的6倍,并查扣了13辆大客车,极大震慑了非法营运行为。

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