■8890追踪

　　158******76王先生来电：经济开发区大坟山沿村有个窨井盖破碎，掉进下水道了。

　　180******79施先生来电：香樟公园正门口的窨井盖，有一块掉到井底了，下面都是电缆，存在安全隐患。　

　　82****33潘先生来电：解放街南龙购物中心门前有个窨井盖坏了。

　　137******94来电：园丁新村小江水果店旁一个窨井盖没有了，对市民出行造成不便。希望有关部门处理。 

　　89****28陈先生来电：名园大道与铁岭路交叉口两个联通公司的窨井盖破损。

　　记者 吕高攀 实习生 孔芳：去年11月27日至本月21日，8890接到窨井盖缺损的投诉件有33件。

　　车子开过

　　窨井盖突然碎裂

　　21日，记者在经济开发区大坟山沿村看到，王先生反映的窨井盖已经修复，通行恢复顺畅。

　　这个窨井盖是前几天的晚上坏掉的。当时，一辆汽车经过，窨井盖突然碎了，车前轮陷了进去。司机费了好大劲才将车挪出来。

　　后来发现窨井比较深，下面是污水管道。王先生在窨井边立了一块牌子，警示行人小心，同时拨打了88900000寻求帮助。

　　“隔天，经济开发区管委会工作人员就来安上了新井盖，效率很高。”王先生说。

　　纳入数字管理

　　24小时抢修完毕

　　目前，涉及市政工程的窨井盖养护工作由城市管理执法局市政管理处负责，已纳入数字城管管理系统。一旦出现窨井盖破损或被盗，市政管理处会在第一时间作出反应，一般在24小时内会抢修完毕或及时通知相关单位。

　　改用新材料

　　减少损坏

　　“从收集到的情况来看，问题主要集中在窨井盖与路面高低不平，窨井盖被盗、破损，窨井质量不过关等方面。”21日，市政建设投资有限公司相关负责人徐斌反映。

　　他说，目前，市政、通信和供电部门都在积极改进设计和材质，提高施工质量，确保大幅度减少类似的问题。现在，我市机动车道上的窨井都已经采用重型铸铁井盖，绿化带则采用内置钢筋网的复合井盖。

　　此前，出于重量方面的考虑，窨井盖曾一度采用轻型井盖或复合材料井盖设计。但是随着现在道路行车数量不断增加，这种设计已经适应不了需求，非常容易出现破损的现象。

　　现在的窨井盖都是采用球墨材质，强度更加可靠，出现破损的情况大为减少。

　　分程序验收

　　确保施工质量

　　“现在我们每道程序都必须经过监理公司验收。”徐斌表示，窨井盖与路面不贴合，出现高低不平的情况，设计和施工过程非常关键。

　　在现阶段的施工中，监理公司必须时刻到位，井底板、砌墙及井口每道程序都单独验收。全部工序完成之后，再进行整体验收，确保施工质量。

　　合拟方案

　　力求统一施工

　　据了解，现在的窨井主要涉及给排水管道、供电、通信检修井等方面，不同功能的管道和窨井涉及不同的责任主体，设计和施工由不同的单位负责。

　　分开施工的弊端在于衔接不畅，容易出现位置偏差、工期拖延、窨井设计影响交通等情况。

　　“市级层面正在拟方案，在新建设和旧城改造过程中，供电、通信、给排水系统统一设计，铺设综合管线，将各种管道的窨井位置全部加以设计，突破各自为战的局限性。”徐斌告诉记者。

　　改进设计

　　统一招标采购

　　“通信、供电的检修井比较特殊，工作人员要入井作业，必须确保有足够大的空间。”移动公司网络部工作人员朱国哲说。

　　考虑到重量原因，现在人行道和小区里的检修井盖一般都是采用复合材料结构，而在主道路上，基本已经采用重型铸铁窨井盖。

　　朱国哲表示，现在检修井井盖是全省统一招标的，能确保材质质量。同时，他们改进设计，除了条件不具备的区域外，新增窨井均已经采用深井结构，这样可以缩减井口的范围，尽量减少井盖损坏。

　　案例

　　A

　　对策

　　B

　　漫画 朱航鹰