江滨公园里建自行车道是否妥当
■百姓问百事
张先生来电:丽州桥到三联坝的江滨公园小道上,被画上了白线,线内标注了骑行标识及“永康绿道”字样。大部分路段的绿道都建在之前的人行道上,这样骑起车来会畅快吗?会不会影响市民通行?
虽然这些绿道都沿绿化带而设,但和大家心目中的绿道相比还是有差距。
见习记者 徐庆丰:前两天,记者沿着张先生说的这条绿道走了一圈。这些绿道大部分路段建在人行道上,原先的人行道只留出半米左右。白线内除了喷注了骑行标识、“永康绿道”,丽州桥起始端还标示了“下车推行”字样。
针对市民的疑问,记者采访了市住建局市政建设管理科朱科长。据了解,目前,我市城区在建的这条绿道是省级绿道之一,路线也是经过精心选择的。正在修建的绿道全长约4.4公里,与江滨公园、南苑路延伸段绿地相衔接。除了个别地方比较窄,人行道上都留出了富余空间用于行人通行。
至于骑行路面,目前先用人行道,等以后条件成熟,会再进行修改。
选择这条路线为骑行绿道,也考虑到这条路上行人少,人行道比较空的因素,对通行的影响比较小。
目前,城区这条绿道还在改造。
记者还咨询了市规划局。工作人员告诉记者,绿道并不等同于自行车道。绿道由绿廊、慢行道、驿站、节点等要素组成,其中的慢行道除了骑行功能,还有步行、综合慢行等功能,是根据实际情况选择使用的。
根据规划,到2020年,我市将建成绿道433.91公里。其中,绿道主线为“六轴三环”,“六轴”即是由中心城区向外发散的6条绿道主线。
去年8月,白垤里到下里溪一条长1.5公里的绿道建成使用。这条绿道宽2米,依山傍水,专门为骑行建设。城区绿道将和它相连通。