国道整修，三个绕行方案可避堵

　　整修用上新型环保建材，力争五金博览会前恢复正常通车

　　■见习记者 田妙联 实习生 楼淑颖

　　延伸阅读

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　　近段时间，多名市民向本报反映，330国道花街段有些堵。“因国道在修，七里经堂附近特别容易堵。”近日，经常往返于我市与金华之间的刘女士说。

　　9日中午，记者驱车实地打探，发现330国道花街修整段多处已经铺浇沥青，路面平整了很多，两向车流虽不断，但整体还算通畅。山荷里路段正在铺设中面层沥青。

　　在沿线企业上班的市民介绍，这一路段拥堵主要出现在早晚交通高峰时段，其他时间通行问题不大。

　　急着去金华

　　最好上高速

　　近期怎么绕行可以避开330国道花街段的堵点？

　　施工方建议，丽水方向往金华的车辆，在途经田宅十字路口时，可沿金城路—溪心路—西塔路—花城路—银桂北路—330国道通行（见图中线路1）。

　　交警表示，有车族如果赶时间，前往金华的最佳行车线路是前往五金大道，然后上高速（见图中线路2）；如果时间充裕，不妨走城区往上黄水库、八字墙方向的县道（见图中线路3），不过这条路较窄，又是沿山路，行车要多加小心。

　　只封闭半幅道路

　　减少施工影响

　　据路政部门工作人员介绍，该路段为交通要道，沿线工厂、村庄、交叉路口较多，车流量日均达6万辆，大型车辆来往频繁。近年来，道路不堪重负，多处出现沉降、开裂等现象，影响车辆正常行驶。

　　路政部门今年对330国道进行大修。其中往金华方向的山荷里交警大队至大永线路口段1.54公里、七里经堂至塘景单边的6.2公里，计划工期为6个月，主体工程完成时间为10月31日，整体工程完成时间在12月31日。

　　为减少道路施工对过往车辆的影响，建设单位采取半幅封闭施工的方式，尽量避免堵车。交警部门专门派出警力，公路段也组织协管人员，每天上路指挥协调。同时，路政部门每天还安排人员现场巡查，确保各环节施工安全有序进行。

　　目前，国道花街维修路段已基本完成下、中面层沥青混凝土的铺设，施工人员正在加快速度安砌路缘石，沥青上面层铺浇工作这两天即将展开。花街东大道路段已进入养护阶段，养护期为半个月，预计本月25日前可通车。

　　比钢筋轻8倍 寿命60年

　　国道大修段用上新型材料

　　■通讯员 林加强 尹晓春

　　日前，在330国道花街段，两位施工人员轻松地抬起了一根200多米长的“钢筋”。这不是他俩有特异功能，奥秘在这不普通的“钢筋”上。

　　“这不是钢筋，而是我们学校根据交通部下达的任务研发的新型材料——玄武岩复合材料筋。这种建材的重量比同长度、同规格的钢筋轻8倍，寿命为60年，具有环保、不腐蚀、抗拉性能好、热胀冷缩系数小等优点。”9日，浙江大学的黄志义教授介绍。

　　我市为这一新型材料省内首个试点，330国道金华往我市方向花街段有250米长道路被列为交通部长寿命公路科研试点工程。该试点路段现正在抓紧时间进行玄武岩复合材料筋的铺设、混凝土的浇筑，力争在今年五金博览会召开前通车。

　　制图：朱航鹰

　　整修路段