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00003版:社会·看点

北三环通车 从农贸城出发15分钟抵花街

记者驱车体验 最大的感受是舒心

  北三环通车 从农贸城出发15分钟抵花街

  记者驱车体验 最大的感受是舒心

  “北三环开通,到花街上班畅通无阻,‘真香’。”近日上午8时,顺利到达单位的市民张先生忍不住发了一条朋友圈。北三环开通后,从永康农贸城附近出发,前往花街镇究竟有多方便?近日,记者驾车实测市民口中“真香”的北三环。

  路况畅通时

  15分钟可达目的地

  当日上午9时30分,记者驱车自南向北从九龙湾小区附近的路段出发,向九州西路方向行驶,进入北三环。九州西路附近的林立高楼从车窗外掠过,2分钟后,车辆平缓驶入隧道,这也是进入北三环起点的标志。该隧道长约200米,以双向四车道平行于主线路面设计,让地面道路之间的交通可以实现快速转换。市民若驾车从花园大道出发走新东永二线前往花街镇,可从这个隧道通过。

  5分钟后,经过小北溪桥,路过永义线延伸路段,从市区出发走香樟东大道、永义线至北三环连接处驶入。9时43分,记者路过紫微北路延伸段,该路段自东向西连通着永义二线和倪宅村。9时45分,记者驶入倪宅村路口,根据交通导向牌,往左进入三双线,便可到达花街镇。路况顺畅的情况下,全程行驶时间在15分钟左右。

  为验证这条路究竟节约了多长时间,记者特意从该段道路的终点处——花街东大道和330国道交叉口,经330国道绕行至东湖路与新东永二线至九州西路,在无堵车的情况下需用时25分钟左右,相比新道路通车后的15分钟,多花了10分钟左右。

  公路连通城北区块

  市民出行获益多

  “以前,我从城区出发去花街镇上班走的是330国道,没想到现在回家可以走北三环了。”对于突如其来的幸福,家住经济开发区黄城里村的张先生有些激动。由于工作需要,张先生每天都要来往于黄城里村和花街镇,多的时候甚至每天要来回三四趟。北三环没通车前,张先生都是从330国道到达公司。“从330国道走,在不堵车的情况下要30分钟。远近不说,遇到车流量大时堵车堵得心累,现在走北三环差不多15分钟就到了。不仅节省时间,道路还特好开。”张先生说,随着北三环的开通,花街镇交通区位优势越发凸显。

  程先生是一名大货车司机,如何在最短时间内将货送到目的地是一直困扰他的问题。北三环公路没开通前,他只有两个选择,从花园大道出发再走330国道,或者走溪心路再转高速公路,而这两个选择都不是程先生所希望的。“一条太堵,一条要花高速费。”得知北三环通车后,程先生特意驾车体验一番。“总体来说不错,路况好,两边还设有非机动车道。不仅通行通畅,还很安全。”程先生说。

  记者驱车体验北三环最大的感受是舒心。驾车行驶在宽阔平坦的道路上,非常平稳,胎噪声也很小。公路上,每条车道及沿途相关警示标识清晰齐全,导向牌醒目,两侧独立隔开的非机动车道,也增加了开车人的安全感。而新道路带来的变化,远不止这些。

  北三环开通后,花川工业功能分区到经济开发区,市民可以直接通过这里直达,不用再从城区,或者330国道绕行。原先30分钟的车程,现在仅需15多分钟,大大缩短通行时间。同时,还可以通过北三环,前往金华、兰溪、衢州等方向。

  北三环的开通将提升我市城市道路的通行能力和城市功能水平,增强城市竞争能力和城市承载能力,极大缓解330国道、永义线等南北向的交通流,有利于改善区域交通环境,加快区域性综合交通枢纽的建设。我市城北区块与中心城区、经济开发区和现代农业装备高新区等产业园区也将连成一个整体,形成我市五金产业发展的走廊,实现产城一体化发展。

  融媒记者 吕晓婷

  北三环雄姿

  记者手记

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浙B2-20100419-2