汽车发动机过热为啥要添加防冻液

　　这种防冻液全称叫汽车防冻冷却液，对发动机有保护作用

　　随着生活水平的提高，汽车已经成为了许多人的代步工具，越来越多的人每天都要与汽车打交道，了解汽车的性能也变得非常重要。日常做好汽车的保养，能让汽车少“发脾气”，降低出故障的概率。近日，市民杨先生就遇到了有关汽车防冻液的问题。

　　□记者 吴航鑫

　　发动机过热发出警示 该添加防冻液了

　　“车子刚下了高速公路，我就看到仪表台上的水温指示灯亮了。”近日，杨先生开车从外地回永康，刚下高速没多久，就看到了仪表台上亮起了红色的水温报警灯。杨先生赶紧靠边停车，将发动机熄火，并打开引擎盖散热降温。

　　“我这车的年头也不算长，开了也就六七年时间，不会是发动机出问题了？”杨先生不敢大意，马上打电话给8890平台，联系上了蓝泰汽修的张师傅。

　　“你这车的防冻液快没了，所以发动机才会过热而发出警示。”张师傅一到现场，就发现了故障原因：是汽车防冻液太少了，已经低于最小刻度值了。

　　“防冻液不是冬天才用得到吗，这段时间气温不低啊，跟防冻液有什么关系？”对于张师傅的检查结果，杨先生十分不解。

　　既能防冻也能冷却 保护发动机不受损

　　“很多人都以为防冻液是冬天才起作用，这种说法是不全面的。”张师傅介绍，其实，防冻液的全称是“汽车防冻冷却液”，是一种含有特殊添加剂的冷却液。目前市面上基本上都是乙二醇的水基型防冻液，它既有防冻功能也有冷却作用，能对汽车的发动机起到一定的保护作用。防冻，是让汽车在冬季不受低温冰冻的影响，防止汽车水箱在没有启动状态下结冰，冻裂缸体。冷却，就是在车辆启动后冷却发动机，防止发动机因温度过高出现“开锅”而损坏。

　　除了防冻和冷却的功能外，防冻液还能防锈和防止水垢过多，避免管路堵塞。

　　张师傅介绍，天气热的时候，发动机温度都非常高，必须通过冷却液来降温。通常情况下，夏天的冷却液消耗量要比冬天更多。所以，往往冬天不太能见到冷却液的液位下降，但是夏天开启空调制冷以后，冷却液消耗速度就会加快。所以，气温越高，越是要注意仪表台上水温指示灯的情况。

　　紧急情况下可以暂用水代替防冻液

　　“经常打开引擎盖去检查一下防冻液，其实很有必要。”张师傅介绍，一般情况下，车主可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶，液面高度在MAX和MIN之间即可，防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时添加，防冻液不宜过少，当然也不能过多。

　　如果发现防冻冷却液低于最小值，车上又没有防冻冷却液可以添加，能不能用水来代替？

　　“可以暂时加水来代替，不过还是建议尽早换成防冻冷却液。”张师傅介绍，水的沸点比较低，高温下比较容易蒸发，对发动机的冷却效果没有防冻液来得好。而且不纯净的水里含有杂质，会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现故障。如果只是应急情况下使用，用水代替防冻液没问题，如果长期用水来代替防冻液，那发动机肯定会出问题。

　　防冻液多长时间更换一次？杨先生说，自己只知道机油的更换周期，确实忽略了防冻液的更换。

　　“要根据车辆的具体实际使用情况来看，如果使用汽车的频率没那么高，也不是经常跑长途，完全没有必要经常更换。”张师傅介绍，一般来说，车辆每行驶四到五万公里以后，车主就应该留意防冻液的情况了。

　　张师傅介绍，每辆车都有使用手册，上面会标明推荐更换的防冻液规格种类和更换时间，翻一下就有数了。