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  推进重点项目建设 为民生发展保驾护航

  撸起袖子加油干 俯下身子抓落实 全面打造“幸福城”

  “

  一个项目,就是一个新的增长点;一批项目,就是一个新的增长极。当下我市经济已进入新常态发展,为全面建设两美永康,打造一座“幸福城市”,按照“包装策划一批、签约落户一批、建设推进一批、竣工投产一批”的要求,我市上下基建项目都在密集开展,集中人力、物力、财力,全力以赴推进重点项目建设,强力扩大有效投资,拉动经济快速增长。作为项目建设的主力军,市建设局力把建设大业作为己任,撸起袖子加油干,俯下身子抓落实,突出项目在攻坚战中的主导作用,确保项目早开工、早投产、早见效。

  今年,由该局负责的重点项目建设保持着良好势头,正冲刺“全年红”。

  一批在建项目有序推进。其中,新火车站广场工程、西塔路(灵石路-五金大道)大修工程、丽州南路两侧绿化工程、烈桥溪污主干管建设工程、城东路污水压力管工程等项目已完工并交付使用,提前完成全年投资计划。

  一批项目冲刺竣工目标。主城区“环状闭合循环”慢行系统工程完成了紫微路、城南路-九铃路等多个路段,现正抓紧完成除南都路、九铃路外的工程施工;丽州路精品街改造工程的城南路-九铃路段基本完工,目前正继续进行人行道花岗岩铺设、原有破损沥青路面修复;城区零星治堵工程已投入巴黎商街改造,对九铃路、城北路、望春路等道路剩余绿化带及相关路口的渠化改造,接下来将完成城东路、城北路、金胜路与溪心路交叉口改造的基础浇筑。

  如果说建设项目本身是为了促进社会经济发展,那么质量与安全则是项目的灵魂,是深层次的民生。近日,记者随市建设局工作人员,深入了解了我市重点项目工程质量与科学管理的全过程。

  疏通“毛细血管” 交通畅行无阻

  【重点项目建设掠影】

  交通与治堵是当下市民最关注的问题之一。而如何让城市交通更通畅,关键还是要通过完善基础设施建设,合理规划城市功能布局。

  “我蛮喜欢骑自行车上班的,不仅可以从拥堵的交通环境中解脱出来,更能加大与自然、社会接触的空间,享受生活的乐趣,而不是每天一出门就双手紧握方向盘。”市民应思思说。事实上,今年年底前,市建设局围绕丽州路、华丰路、紫微路、九铃路、金胜路、南都路等城区主干道,以及巴黎商街改造将完成总计20余公里的慢行系统改造里程,让市民能享受到更舒适的步行、骑车环境。

  慢行系统的改造让市民出行更轻松,而“断头路”的打通则让百姓的通行更无忧。对此,常年在城西一带跑货运的王建华深有感触:“这段时间以来,我都掐准时间再出发,不用绕路、堵车,很快就能从松石西路横跨至城西路,十分便利!”

  王建华所说的松石西路,指的是从飞凤路到城西路其中的一条“断头路”,该路段完成了前期手续报批,拆迁、确权、测绘、评估工作,现阶段街道政策正在处理中。

  “对待‘断头路’问题不能再绕道走,不能遇难而退,必须打通它们的‘任督二脉’!”本着这样的出发点,市建设局将疏通“毛细血管”作为重点工作,誓要解决这“最后一公里”。

  最大的问题是拆迁。“贯通工程是造福民生的工作,因此过程中也要做到最大程度不扰民和最大程度利民。”在此前提下,市建设局协调相关街道一点点地克服拆迁难题,一桩桩地理清各种棘手的问题,边施工边推进,最终实现了西塔路已通车;松石西路工程正在有序进行施工招标;涉及溪口村征地拆迁达总幢数20幢的南苑西路建设工程也完成了拆迁协议,签订16幢,腾空14幢,路基基本完成,正在埋设雨污水管网,如若拆迁顺利,预计年底前可以打通“断头路”;龙川东路延伸工程的预制场及黄塘村菜场已拆除,龙川东路北端部分清表完成,开始清理道路范围内的垃圾回填土、垃圾,部分路基开始回填,预计年底前可以打通路基……

  建设生态项目 扮靓美丽永城

  政府不仅尽力改善群众出行条件,同时也在积极提升市民幸福指数。今年,南溪湾生态湿地景观公园亦被列为市建设局的重点项目。

  据了解,南溪湾公园位于我市市区南面,处于南溪上游、溪心区块东南角,北临锦江华庭、溪心安置区等住宅区,西临解放街拆迁安置区及规划中的五星级酒店,南临园周村和白垤里村,东临姚山岭和白垤里嘉园。公园主要由河流、山体及溪滩平地等组成,横跨两岸,总面积约100公顷。公园的地形地貌总体上呈现了“两山夹一水”的格局,公园内的南溪呈反“S”形,流水自然冲击形成两岸滩涂。

  该概念性规划设计将公园分为5大功能分区:郊野风光观景区、滨水湿地休闲风情区、入口综合服务区、森林生态养生区、水上观光游憩区。整个南溪湾项目预计投资1.5亿元以上。目前已完成选址意见书建设单位变更,确定了中标设计单位,出台了“南溪湾公园概念性规划设计方案”。届时全新的生态湿地,既为市民提供新的休闲娱乐场所,也有助于提升城市人居环境质量,绘出宜居宜游的秀美蓝图。

  与此同时,在这片被永康人民称为“小漓江”的水域上,还将建起一座南溪大桥,串联公园景色,成为园区横架山水间的交通要道。在南溪大桥建设工地上,记者看到,眼下该桥桥墩已全部完成浇筑。施工人员介绍,最近不时有周边的居民走到工地现场询问工期,期盼项目早日完工,投入使用。

  市民的期盼不是没有道理的,市建设局局长程可可表示,南溪大桥项目的开工建设,对提升永康城市品质、完善城市功能,打造“山水新城”有着重要意义,它将从根本上改善永康市城东和城南两大区块的交通条件,为贯通城市环线、提升道路通行能力,打造“半小时交通圈”发挥积极作用。

  打造精品街道 提升城市品味

  作为接地气的民生工程之一,市建设局主抓的丽州路精品街改造显然深受市民关注。丽州路位于我市主城核心区,是城区内一条重要的交通要道。由于年久失修,其整体景观较为凌乱,路面材质不统一,有些地方甚至已经出现了破损和沉陷。人行道板、平侧石已较为陈旧,沿线绿化单调、建筑杂乱,道路景观也谈不上赏心悦目。其中,南苑东路至九铃东路路段交通繁忙,是城区最核心、最具人气、人口最密集的商业区块之一。

  “丽州路因其先天区位优势,决定了这条路必定承载着道路景观、交通运输、居民出行、居住购物等多方面功能。该精品街改造工程包括路面拓宽、污水管道改造、临街店铺的地下管线设施改造三部分。”负责该项目建设有限公司项目经理韩永楷告诉记者,精品街改造范围包括丽州路的城南路路口至九铃路路口,全长约1700米。目前城南路至九铃路标段已基本完工,而九铃路至330国道标段也于今年6月开始入场施工,预计在年底前完工。

  在丽州路精品街改造工程现场可以看到,新街区已初露锋芒。通过对人行道铺装和道路设施进行更换、路口渠化改造、地下管网修复、空中管线落地、慢行系统建设,行道树种植等工作的陆续推进,将现有街景与改造有机地结合,不仅道路变宽了,部分经改造后的精品街道还全面实现雨污分流,建设优美循环的慢行系统保证行人和非机动车道的安全,智能交通系统也进一步得到完善。

  【部门开出服务"菜单"】

  服务永远在路上。在市建设局工作人员眼里,服务要前移,更要后移,只要项目需要,服务就要不断持续下去。记者了解到,围绕项目的进程,市建设局更发动了创新机制:创建微信群管理系统,建立公司和各项目部微信群,各项目施工方、监理方、公司项目相关人入群,及时了解反馈工地现场情况,也提高工程监管透明度;又创建了建设工程监控系统,对重点项目安装监控,对重点部位全程录像,即对工程现场多一道监管,也作为工程资料,有据可查;并提出了“加强组织领导、责任落实到人,严格项目管理、抓好规范建设,合理制订计划、强化实施环节,健全协调机制、破解工作难点,注重检查督促、建立安全防线”等五大要求。

  为了及时给重点项目“输血”,市建设局对重点项目进度实行了“四色”管理。即按照绿白黄红四种颜色,每月对重点项目进行综合评价。建设进度较快、能够超计划推进的项目为绿色;建设进度正常、能够按计划推进的项目为白色;建设进度较慢、未按计划推进的项目为黄色;建设进度非常慢或基本停滞、无法完成建设计划的项目为红色。该局把黄色、红色项目列为重点督导项目,逐一分析查找原因加大项目跟踪服务力度,及时跟踪项目建设进度,加强协调调度,倒排建设工期,全力推进项目;对尚未开工的重点项目,逐一进行摸排,梳理问题、对症施策,加快资金筹措、规划评审、征地拆迁等前期工作,争取早日开工。

  从总体上看,今年市政重点工程建设成效达到近十年最高水平。本年度计划投资项目26项,其中续建7项,新建12项,前期、预备7项,工程建设投资额同比持续增长;相继完成丽州南路两侧绿化工程、西塔路大修工程等重点工程7项和便民零星工程22项,今年的实际投资额将超过6亿元。同时,由于这些项目更加贴近百姓生活,关乎民生,社会关注度较高。

  “对我们而言,这就是军令状,必须确保项目建设按照时间节点快速推进,争取早日投入使用。眼下的关键问题是亟需集中精力破解一批项目建设过程中的‘卡脖子’难题,加快项目建设进度,确保目标任务的完成。”针对今年城建工程项目多、工期紧、任务重的实际,程可可代表“建设铁军”立下了攻坚目标:定期召开项目建设推进会、协调会,通报进度,明确任务,加压增责,跟踪问效,24小时跟踪工程进度,及时解决施工中存在的问题。对本系统内部能够解决的困难和问题,及时加以解决。对涉及需要其他部门协调配合的,加强横向联系沟通,主动加强与其他部门和街道办事处的协调,形成合力推进城建项目建设的格局。

  在北三环线工程建设中,存在征地政策处理、拆迁、土地利用总体规划调整等问题,影响工程如期施工,局项目办积极主动召开协调会,部署开展征地政策处理工作,相关街道、国土部门征地费用需在规定时间内支付到位;相关单位确定分管领导、联络员方便沟通联系;建议与征地政策处理工作,同步及时做好安置区总体规划。

  组织超常规施工。打破常规,实行“5+2”“白+黑”工作法,把时间排满,把空间占满,精心组织各施工企业规范施工,倒排工期,集中力量,在不扰民的情况下,24小时不间断施工,在保证工程质量的前提下,强力推进工程进度。为确保丽州精品街改造工程尽量不影响到主干交通通行,组织施工队伍战高温、冒酷暑,风雨兼程,在8月份前就按时按质完成了城南路至九铃路标段的建设。

  风正潮涌自当奋发进取,任重道远更须策马扬鞭!在全市上下吹响追赶超越的冲锋号声中,这支攻坚克难、敢打硬仗、能打胜仗的“建设铁军”,始终以饱满的斗志和勤勉的努力为市委市政府重点项目落地夯实资本和队伍基础,负责的工程质量在全省领先并斩获累累勋章:建设工程获得浙江省“钱江杯”优质工程4项,金华市双龙杯优质工程8项,永康市“方岩杯”优质工程18只,其中,丽州南路延伸工程同时创下我市第一个“浙江省市政道路‘钱江杯’优质工程”和“浙江省市政优质工程金奖”,入城口绿道获评“浙江省最美绿道”称号……这一份份厚重的民生答卷,记录的是一个个民生工程的破土萌芽,它悄然改变着百姓的生活,开启了幸福永城的新篇章。

  丽州精品街工程投入使用

  龙川东路延伸工程拆迁现场

  南苑西路建设工程正在埋设雨污水管网

  □记者 应柳依

  作为接地气的民生工程之一,市建设局主抓的丽州路精品街改造显然深受市民关注。丽州路位于我市主城核心区,是城区内一条重要的交通要道。由于年久失修,其整体景观较为凌乱,路面材质不统一,有些地方甚至已经出现了破损和沉陷。人行道板、平侧石已较为陈旧,沿线绿化单调、建筑杂乱,道路景观也谈不上赏心悦目。其中,南苑东路至九铃东路路段交通繁忙,是城区最核心、最具人气、人口最密集的商业区块之一。

  “丽州路因其先天区位优势,决定了这条路必定承载着道路景观、交通运输、居民出行、居住购物等多方面功能。该精品街改造工程包括路面拓宽、污水管道改造、临街店铺的地下管线设施改造三部分。”负责该项目建设有限公司项目经理韩永楷告诉记者,精品街改造范围包括丽州路的城南路路口至九铃路路口,全长约1700米。目前城南路至九铃路标段已基本完工,而九铃路至330国道标段也于今年6月开始入场施工,预计在年底前完工。

  在丽州路精品街改造工程现场可以看到,新街区已初露锋芒。通过对人行道铺装和道路设施进行更换、路口渠化改造、地下管网修复、空中管线落地、慢行系统建设,行道树种植等工作的陆续推进,将现有街景与改造有机地结合,不仅道路变宽了,部分经改造后的精品街道还全面实现雨污分流,建设优美循环的慢行系统保证行人和非机动车道的安全,智能交通系统也进一步得到完善。

  疏通“毛细血管” 交通畅行无阻

  重点项目建设掠影

  政府不仅尽力改善群众出行条件,同时也在积极提升市民幸福指数。今年,南溪湾生态湿地景观公园亦被列为市建设局的重点项目。

  据了解,南溪湾公园位于我市市区南面,处于南溪上游、溪心区块东南角,北临锦江华庭、溪心安置区等住宅区,西临解放街拆迁安置区及规划中的五星级酒店,南临园周村和白垤里村,东临姚山岭和白垤里嘉园。公园主要由河流、山体及溪滩平地等组成,横跨两岸,总面积约100公顷。公园的地形地貌总体上呈现了“两山夹一水”的格局,公园内的南溪呈反“S”形,流水自然冲击形成两岸滩涂。

  该概念性规划设计将公园分为5大功能分区:郊野风光观景区、滨水湿地休闲风情区、入口综合服务区、森林生态养生区、水上观光游憩区。整个南溪湾项目预计投资1.5亿元以上。目前已完成选址意见书建设单位变更,确定了中标设计单位,出台了“南溪湾公园概念性规划设计方案”。届时全新的生态湿地,既为市民提供新的休闲娱乐场所,也有助于提升城市人居环境质量,绘出宜居宜游的秀美蓝图。

  与此同时,在这片被永康人民称为“小漓江”的水域上,还将建起一座南溪大桥,串联公园景色,成为园区横架山水间的交通要道。在南溪大桥建设工地上,记者看到,眼下该桥桥墩已全部完成浇筑。施工人员介绍,最近不时有周边的居民走到工地现场询问工期,期盼项目早日完工,投入使用。

  市民的期盼不是没有道理的,市建设局局长程可可表示,南溪大桥项目的开工建设,对提升永康城市品质、完善城市功能,打造“山水新城”有着重要意义,它将从根本上改善永康市城东和城南两大区块的交通条件,为贯通城市环线、提升道路通行能力,打造“半小时交通圈”发挥积极作用。

  建设生态项目 扮靓美丽永城

  打造精品街道 提升城市品味

  交通与治堵是当下市民最关注的问题之一。而如何让城市交通更通畅,关键还是要通过完善基础设施建设,合理规划城市功能布局。

  “我蛮喜欢骑自行车上班的,不仅可以从拥堵的交通环境中解脱出来,更能加大与自然、社会接触的空间,享受生活的乐趣,而不是每天一出门就双手紧握方向盘。”市民应思思说。事实上,今年年底前,市建设局围绕丽州路、华丰路、紫微路、九铃路、金胜路、南都路等城区主干道,以及巴黎商街改造将完成总计20余公里的慢行系统改造里程,让市民能享受到更舒适的步行、骑车环境。

  慢行系统的改造让市民出行更轻松,而“断头路”的打通则让百姓的通行更无忧。对此,常年在城西一带跑货运的王建华深有感触:“这段时间以来,我都掐准时间再出发,不用绕路、堵车,很快就能从松石西路横跨至城西路,十分便利!”

  王建华所说的松石西路,指的是从飞凤路到城西路其中的一条“断头路”,该路段完成了前期手续报批,拆迁、确权、测绘、评估工作,现阶段街道政策正在处理中。

  “对待‘断头路’问题不能再绕道走,不能遇难而退,必须打通它们的‘任督二脉’!”本着这样的出发点,市建设局将疏通“毛细血管”作为重点工作,誓要解决这“最后一公里”。

  最大的问题是拆迁。“贯通工程是造福民生的工作,因此过程中也要做到最大程度不扰民和最大程度利民。”在此前提下,市建设局协调相关街道一点点地克服拆迁难题,一桩桩地理清各种棘手的问题,边施工边推进,最终实现了西塔路已通车;松石西路工程正在有序进行施工招标;涉及溪口村征地拆迁达总幢数20幢的南苑西路建设工程也完成了拆迁协议,签订16幢,腾空14幢,路基基本完成,正在埋设雨污水管网,如若拆迁顺利,预计年底前可以打通“断头路”;龙川东路延伸工程的预制场及黄塘村菜场已拆除,龙川东路北端部分清表完成,开始清理道路范围内的垃圾回填土、垃圾,部分路基开始回填,预计年底前可以打通路基……

  服务永远在路上。在市建设局工作人员眼里,服务要前移,更要后移,只要项目需要,服务就要不断持续下去。记者了解到,围绕项目的进程,市建设局更发动了创新机制:创建微信群管理系统,建立公司和各项目部微信群,各项目施工方、监理方、公司项目相关人入群,及时了解反馈工地现场情况,也提高工程监管透明度;又创建了建设工程监控系统,对重点项目安装监控,对重点部位全程录像,即对工程现场多一道监管,也作为工程资料,有据可查;并提出了“加强组织领导、责任落实到人,严格项目管理、抓好规范建设,合理制订计划、强化实施环节,健全协调机制、破解工作难点,注重检查督促、建立安全防线”等五大要求。

  为了及时给重点项目“输血”,市建设局对重点项目进度实行了“四色”管理。即按照绿白黄红四种颜色,每月对重点项目进行综合评价。建设进度较快、能够超计划推进的项目为绿色;建设进度正常、能够按计划推进的项目为白色;建设进度较慢、未按计划推进的项目为黄色;建设进度非常慢或基本停滞、无法完成建设计划的项目为红色。该局把黄色、红色项目列为重点督导项目,逐一分析查找原因加大项目跟踪服务力度,及时跟踪项目建设进度,加强协调调度,倒排建设工期,全力推进项目;对尚未开工的重点项目,逐一进行摸排,梳理问题、对症施策,加快资金筹措、规划评审、征地拆迁等前期工作,争取早日开工。

  从总体上看,今年市政重点工程建设成效达到近十年最高水平。本年度计划投资项目26项,其中续建7项,新建12项,前期、预备7项,工程建设投资额同比持续增长;相继完成丽州南路两侧绿化工程、西塔路大修工程等重点工程7项和便民零星工程22项,今年的实际投资额将超过6亿元。同时,由于这些项目更加贴近百姓生活,关乎民生,社会关注度较高。

  “对我们而言,这就是军令状,必须确保项目建设按照时间节点快速推进,争取早日投入使用。眼下的关键问题是亟需集中精力破解一批项目建设过程中的‘卡脖子’难题,加快项目建设进度,确保目标任务的完成。”针对今年城建工程项目多、工期紧、任务重的实际,市建设局局长程可可代表“建设铁军”立下了攻坚目标:定期召开项目建设推进会、协调会,通报进度,明确任务,加压增责,跟踪问效,24小时跟踪工程进度,及时解决施工中存在的问题。对本系统内部能够解决的困难和问题,及时加以解决。对涉及需要其他部门协调配合的,加强横向联系沟通,主动加强与其他部门和街道办事处的协调,形成合力推进城建项目建设的格局。

  在北三环线工程建设中,存在征地政策处理、拆迁、土地利用总体规划调整等问题,影响工程如期施工,局项目办积极主动召开协调会,部署开展征地政策处理工作,相关街道、国土部门征地费用需在规定时间内支付到位;相关单位确定分管领导、联络员方便沟通联系;建议与征地政策处理工作,同步及时做好安置区总体规划。

  组织超常规施工。打破常规,实行“5+2”“白+黑”工作法,把时间排满,把空间占满,精心组织各施工企业规范施工,倒排工期,集中力量,在不扰民的情况下,24小时不间断施工,在保证工程质量的前提下,强力推进工程进度。为确保丽州精品街改造工程尽量不影响到主干交通通行,组织施工队伍战高温、冒酷暑,风雨兼程,在8月份前就按时按质完成了城南路至九铃路标段的建设。

  风正潮涌自当奋发进取,任重道远更须策马扬鞭!在全市上下吹响追赶超越的冲锋号声中,这支攻坚克难、敢打硬仗、能打胜仗的“建设铁军”,始终以饱满的斗志和勤勉的努力为市委市政府重点项目落地夯实资本和队伍基础,负责的工程质量在全省领先并斩获累累勋章:建设工程获得浙江省“钱江杯”优质工程4项,金华市双龙杯优质工程8项,永康市“方岩杯”优质工程18只,其中,丽州南路延伸工程同时创下我市第一个“浙江省市政道路‘钱江杯’优质工程”和“浙江省市政优质工程金奖”,入城口绿道获评“浙江省最美绿道”称号……这一份份厚重的民生答卷,记录的是一个个民生工程的破土萌芽,它悄然改变着百姓的生活,开启了幸福永城的新篇章。

  南苑西路建设工程正在埋设雨污水管网

  丽州精品街工程投入使用

  □记者 应柳依

  “

  一个项目,就是一个新的增长点;一批项目,就是一个新的增长极。当下我市经济已进入新常态发展,为全面建设两美永康,打造一座“幸福城市”,按照“包装策划一批、签约落户一批、建设推进一批、竣工投产一批”的要求,我市上下基建项目都在密集开展,集中人力、物力、财力,全力以赴推进重点项目建设,强力扩大有效投资,拉动经济快速增长。作为项目建设的主力军,市建设局力把建设大业作为己任,撸起袖子加油干,俯下身子抓落实,突出项目在攻坚战中的主导作用,确保项目早开工、早投产、早见效。

  今年,由该局负责的重点项目建设保持着良好势头,正冲刺“全年红”。

  一批在建项目有序推进。其中,新火车站广场工程、西塔路(灵石路-五金大道)大修工程、丽州南路两侧绿化工程、烈桥溪污主干管建设工程、城东路污水压力管工程等项目已完工并交付使用,提前完成全年投资计划。

  一批项目冲刺竣工目标。主城区“环状闭合循环”慢行系统工程完成了紫微路、城南路-九铃路等多个路段,现正抓紧完成除南都路、九铃路外的工程施工;丽州路精品街改造工程的城南路-九铃路段基本完工,目前正继续进行人行道花岗岩铺设、原有破损沥青路面修复;城区零星治堵工程已投入巴黎商街改造,对九铃路、城北路、望春路等道路剩余绿化带及相关路口的渠化改造,接下来将完成城东路、城北路、金胜路与溪心路交叉口改造的基础浇筑。

  如果说建设项目本身是为了促进社会经济发展,那么质量与安全则是项目的灵魂,是深层次的民生。近日,记者随市建设局工作人员,深入了解了我市重点项目工程质量与科学管理的全过程。

  风正潮涌 奋发进取

  推进重点项目建设 为民生发展保驾护航

  撸起袖子加油干 俯下身子抓落实 全面打造“幸福城”


永康日报 特别报道 00004 2017-11-22 永康日报2017-11-2200008;永康日报2017-11-2200014;永康日报2017-11-2200010;永康日报2017-11-2200018;永康日报2017-11-2200023;永康日报2017-11-2200025;永康日报2017-11-2200039;永康日报2017-11-2200040;永康日报2017-11-2200049;永康日报2017-11-2200052;永康日报2017-11-2200026;永康日报2017-11-2200012;永康日报2017-11-2200030;永康日报2017-11-2200007;永康日报2017-11-2200020;永康日报2017-11-2200033;永康日报2017-11-2200029;永康日报2017-11-2200036;永康日报2017-11-2200042;永康日报2017-11-2200043;永康日报2017-11-2200048;永康日报2017-11-2200053;永康日报2017-11-2200055;永康日报2017-11-2200051;永康日报2017-11-2200022;永康日报2017-11-2200041;永康日报2017-11-2200038;永康日报2017-11-2200050;永康日报2017-11-2200024;永康日报2017-11-2200031;永康日报2017-11-2200037;永康日报2017-11-2200047;永康日报2017-11-2200054;永康日报2017-11-2200028;永康日报2017-11-2200056;永康日报2017-11-2200034;永康日报2017-11-2200032;永康日报2017-11-2200015;永康日报2017-11-2200011;永康日报2017-11-2200013;永康日报2017-11-2200017;永康日报2017-11-2200019;永康日报2017-11-2200027;永康日报2017-11-2200021;永康日报2017-11-2200016;永康日报2017-11-2200035;永康日报2017-11-2200045;永康日报2017-11-2200044;永康日报2017-11-2200046;永康日报2017-11-2200009; 2 2017年11月22日 星期三