共享

　　正变成一种生活方式

　　在一项对“一带一路”20国青年的调查中，大家评选出了中国的新“四大发明”，其中一项就是“共享单车”。而最近，“共享盒子”将在某些城市试点的消息又让许多人大跌眼镜，惊呼“快递盒子也能搞共享？”事实上，随着一些车辆、房屋、餐饮，甚至物流、金融等推出了“共享”概念，“共享”一词正渐渐从一种精神品质转变成为我们身边一种现实的生活方式。

　　□记者 章琛

　　共享充电宝

　　满足应急充电需求

　　共享充电宝与充电吧台组合成一个整体，充电吧台设置10个卡槽，一个充电宝对应一个卡槽。它的数据接口有苹果、安卓和Type-c三种。满足了某些人群临时、应急的充电需求。

　　【哪里有】

　　共享充电宝主要分布在永城城区KTV、酒吧、网咖等娱乐场所，总部中心各大楼以及城区少部分餐厅和饭店。记者通过走访发现，KTV、酒吧等娱乐场所的共享充电宝位于总台，使用频率高，而总部中心各大楼的共享充电宝设在一楼大厅，使用人数相对较少。

　　【如何使用】

　　市民可通过“扫充电柜二维码-进入公众号-扫码-选择数据接口类型-支付押金100元（芝麻分信用分600以上可免押金）”的方式租借，每小时2元，每天最高收费10元。支持支付宝、微信支付、QQ钱包和京东钱包四种付费方式。

　　归还地点可选择任意有充电站的地方，将其插入充电柜卡槽即可归还。

　　【说说】

　　我是湖北人，一直在永康从事销售工作。平时我手机基本不离手，外出没有随身带充电宝的习惯，有时碰到手机没电关机，接不了电话很麻烦。偶然一次坐在总部中心大楼大厅里等人时，发现有共享充电宝。好奇试了一下，支付的费用也能接受。以后到这块区域，就不用到处找充电的地方了。如果以后充电点多的话，随时随地充电都会很方便。

　　——李轩

　　我是做酒吧生意的，去娱乐场所的机会比较多。往往和一群朋友一起去KTV时，包厢里的插座都会不够用。后来发现总台有共享充电宝，借的程序不复杂，朋友间谁的手机没电也可以分享着用一下，很方便。

　　——阿叶

　　共享网约车

　　打车也可以很简单

　　共享网约车借助网约车APP平台，注册司机利用闲置的时间，驾驶闲置车辆，使打车乘客能够快速、经济、智能地乘车。

　　【多少人在用】

　　2012年，共享网约车进入永康市场，但并未兴起。私家车和出租车是目前主要的车辆类型。乘车群体则以上班族和学生为主。

　　永康目前在共享网约车平台注册成为司机的有10000多人，大约有1200人每天出车。永康共享网约车司机总接单量每天在28000单左右。而共享网约车平台对司机的驾龄和车龄有一定的标准。

　　【说说】

　　我现在还没买车，但工作性质需要频繁用车。要想快点到达目的地，打共享网约车是我第一选择。只要我站在原地定好位，在APP上选择好要去的地方，车辆很快就来。超过几分钟会额外收到补偿。有时候附近没有车，会分配出租车过来。我几乎每天都在使用共享网约车，夸张的时候，一天七八次。但问题就是有些司机对路况不熟。

　　——张柳

　　很多人上车都会先诧异一下，因为我是个女司机，而且挺年轻的。我白天开一家服装店，晚上闲着没事，就注册成为了一名共享网约车司机。和乘客聊天，打发了我很多时间。

　　——露露

　　共享单车

　　健康、环保出行

　　共享单车是企业在校园、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。

　　【哪里有】

　　共享单车于2016年5月20日进入永康，目前有2000辆。

　　主要骑行范围最北可到330国道，最西至西塔路，最南到溪心路附近，最东至总部中心附近。使用者超过该范围停车，会影响其在平台的信用分，从而影响后期的使用。共享单车使用的高峰时段在6：00-7：00、16：00-17：30和21：00-23：00。

　　【说说】

　　我们小区门口只有一辆共享单车，是我从商场附近骑回来的。我平时开车上下班，一整天又坐在办公室。现在回到家后刚好可以骑着共享单车出去逛一圈，舒展舒展身体，锻炼一下。多骑自行车，心情也能变好，压力也缓解不少。

　　——刘刘

　　我家孩子有天回家跟我提环保，让我少开车。问她怎么办，她告诉我可以骑共享单车，或者坐公交。为了给孩子做榜样，时间不赶的话，我们尽量减少开车的机会。有时候路上堵，骑共享单车反而速度更快。现在，共享单车是我和孩子的一种互动方式。只是有时候找车难。

　　——小朱