礼让斑马线 营造永康交通新秩序

　　在杭州，“斑马线礼让行人”已成为常态，无论是主城区还是景区，当行人或自行车走在斑马线上时，行驶中的机动车均会习惯性地在斑马线前停下来，等待对方通过。

　　杭州的斑马线礼让之风，已然成了杭州在全国的一张“名片”。每每说起这，在杭州生活多年的90后小伙沈睿便忍不住感慨：“咱永康什么时候也能让行人安心过马路呢？”不过，此次在门博会前夕回永的沈睿，他说坐在公交车上看到了一个正逐步向杭州标准靠近的“永康交通新秩序”。

　　这是一种怎样的新秩序？近日，记者坐上了公交车体验了一回。

　　□记者 俞晓赟 任晓　通讯员 郑琛婧

　　斑马线前的无声对话

　　让行人先行

　　15时许，2路公交车司机黄志强正行驶在路上，这一趟营运方向是从总部中心开往永康二中。

　　公交车刚刚经过铃川路口站，再往前100米处就有一条斑马线。由于附近就有一个大型超市，再加上不必等待红绿灯，不时有市民通过这条斑马线横穿马路。

　　当黄志强行驶到离斑马线前50米时，斑马线前已有三个人在等候。看到公交车驶来，有人驻足等待公交车通过，有人跃跃欲试，估算是否能赶在公交车前通过。

　　公交车离斑马线越来越近，当只剩30米时，黄志强缓缓踩下了刹车，摇下了车窗，冲着人群挥了挥手，示意行人先行。见状，跃跃欲试的、驻足等候的行人才有序地通过了斑马线。

　　“和行人抢时间，太危险了。礼让行人对公交车通行并没有太大影响，一趟下来也就多个几分钟。”黄志强说，公交车每天穿行在城市的大街小巷，公交车司机要努力做好礼让行人的榜样。

　　公交车继续前行，黄志强的车开得十分平稳，看到有行人在斑马线前准备过马路，黄志强随即减慢车速，并向行人们招招手，看到他们安全通过，黄志强又向两侧确认安全后，才再次出发。

　　一路上，黄志强在斑马线前没有和行人说过一句话，默默停车、挥手，示意行人先走。

　　斑马线旁的红色袖章 烈日下让文明延续

　　跟着黄志强来回跑了一趟，除了无声的对话中的文明礼让，记者还发现斑马线旁始终有一群佩戴红色袖章的人。

　　“我们是礼让斑马线的志愿者。”回到九铃东路大型超市旁边的斑马线，志愿者吕立群正和她的搭档守在斑马线一旁。此时正好是16时许，立夏过后的太阳变得更加炎热，汗水从脸上滴落。这是她第7次站岗，每次至少要站2小时。

　　没多久便有一辆公交车停在了斑马线前等待行人先行。或许是不习惯，行人还是迟迟不敢踏上斑马线。吕立群见状赶紧上前提醒：“别怕，赶紧过马路吧，公交车停车等着你们先过去呢。”

　　过了一会儿，斑马线前又迎面来了一辆公交车，在靠近斑马线前司机并没有停车的意向，吕立群挥舞着“礼让斑马线”牌子连忙提醒。

　　在汽车东站附近的一处斑马线，正好有一辆公交车到达站点，下车的市民很多，有些在斑马线前等待，有些则直接打算不走斑马线横穿马路。“大叔，请走斑马线，更安全。”一位和吕立群一样佩戴红色袖章的志愿者高声提醒。

　　“我们志愿者的工作就是站在斑马线前，提醒过往的公交车司机礼让行人，也提醒市民有序过马路。”志愿者表示。

　　据了解，在本次“礼让斑马线”活动中，像吕立群一样的志愿者有170位，他们在烈日下仍然坚持执勤，只为了让这文明的交通新秩序能更好地延续下去，让更多人参与其中。

　　斑马线背后的努力 礼让正成为良好风气

　　“从高铁南站坐公交车回到家中，公交车师傅在斑马线主动停车让行，这让我感觉是在杭州。”21日，沈睿告诉记者。而在亲自体验了一番后，实际也确实如沈睿所说的一样，不只是黄志强一人在让行，所有的公交车司机也都在让行。

　　市交通运输局工作人员告诉记者，为了进一步深化“美丽永康”建设和国家文明卫生城市创建，让杭州礼让斑马线的“名片”也能成为我市叫得响亮的“名片”，交通运输局专门在全市公交行业开展了“礼让斑马线·从公交做起”的百日活动。

　　“我们对城区公交、城乡公交等驾驶员进行了培训，由志愿者作为监督者，让驾驶员把礼让斑马线成为一种习惯。”远通公交有限公司规定，对屡次未按规范操作、未礼让斑马线的驾驶员，根据情节和影响作停车学习或辞退处理。

　　“我们鼓励驾驶员成为礼让榜样，发挥榜样力量，把礼让斑马线辐射到出租车等营运车辆，再进一步辐射到私家车。不只是公交司机，现在每一位交通人都正在通过自己的礼让行为带动着周围的亲朋好友，我们相信最后我市会形成人人礼让的良好风气。” 市运管局局长胡寿增说，礼让斑马线，就是守护生命的安全线，建设文明的风景线。

　　事实上，这种榜样的力量是明显的，公交车在斑马线前停车礼让时，不时也有私家车将车停了下来。等到行人过去，大家才重新发动汽车。私家车礼让行人正变得越来越多。

　　礼让斑马线，我们能做什么？

　　随着“礼让斑马线”活动的开展，车子礼让行人的多了，但仅靠公交车司机、出租车司机们的努力，始终远远不够。在记者体验中，仍有大部分私家车没有做到礼让斑马线，甚至有冲抢斑马线、逼停行人的不文明现象发生。

　　“礼让斑马线只是城市生活中的一个小细节，可一停一让却彰显城市的文明程度。”沈睿表示，礼让斑马线需要全民参与。

　　那么，作为这个城市的一员，我们能做什么呢？

　　私家车司机也要树立起规则意识，将礼让成为自发行为，向公交车司机学习，执行他们的礼让斑马线“321”操作规程--车辆距斑马线30米提前减速，20米时车速降到15公里/小时，10米之内停车让行。同时行人也要遵守交规，与机动车相互礼让。