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绿道串起永城美景 慢行敞开空间廊道
市建设局力推八条特色精品路线，一起骑行享受新“森活”
绿道是以自然要素为基础、以人文要素为节点，由慢行系统、服务设施等组成的绿色线形开敞空间廊道。去年，我市共完成绿道建设46.2公里，完成量居金华各县(市、区）第一；市建设局荣获2016年度省绿道和园林绿化工作先进集体。蜿蜒而行的绿道网如一串美丽的珠链，连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹及高密度聚居区，将永城独特的自然风光和人文景观串联起来。
据悉，我市规划市域绿道总长422.92公里，其中9条主线总长为285.38公里，占市域绿道总长的67.5%；12条支线总长为137.54公里，占市域绿道总长的32.5%。目前，已完成建设100余公里，初步打造了结构合理、连通便捷、惠及民生的绿道网体系。
当下，部分绿道已初具规模，游人既可悠闲漫步，又能尽情驰行，依山傍水，城郭曼妙，一路风景尽收眼底。趁着春色已上染，不如跟随本报记者赏玩永城的八条精品绿道吧！
（市民对绿道建设有好的建议和办法，欢迎致电绿道办：89293528。）
十里长廊段绿道
布局
构筑“六轴三环”9条绿道主线
作为政府提供的一项公益性服务设施，绿道具有多方面的功能。绿道形态和构成多样，不同类型绿道所具有的功能和作用有所侧重。一般来说，绿道有机串联各类有价值的自然和人文资源，具有生态、休闲游憩、社会文化、经济等多种功能。
《永康市城市绿地系统规划（2005-2020）》提出了建设“山水相依、环境优美、景观宜人的现代园林城市”的总体目标，确定了以“山体绿化、城镇绿化、交通网络绿带、城郊绿地、生态廊道”组成的多层次、连续的市域生态绿地系统结构，以及“一横三纵重要景观路、十大特色公园、二横四纵绿色景观带、十大景观节点”的城市绿地系统结构。
永康市域绿道规划构筑“六轴三环”9条主线绿道网络结构，包括绿廊、慢行道、驿站、标识和节点五个部分。市域规划绿道总长422.92公里，其中9条主线总长度为285.38公里，占市域绿道总长度67.5%，12条支线总长度为137.54公里，占市域绿道总长度32.5%。所谓“六轴”，是指依托市域主要河流、山体生态空间，构筑6条由永康中心城向外发散的绿道主线，与周边县市对接。“三环”分别是在南部（历山、白云水库）、中部（方岩、石苍岩、飞龙山）、北部（棠溪、西溪、龙山、唐先、八字墙）规划3条环形绿道主线，沟通6条轴向主线。
为全面推进绿道建设工作，我市制定了《永康市绿道建设实施方案》，明确工作目标，落实责任分工，为统筹开展全市绿道建设工作提供依据。
因地制宜，多方联动，多快好省推进绿道建设
在《永康市域绿道网规划》的统一指导下，市建设局整合“四边三化”“通道绿化”“五水共治”“小流域整治”等各项工程建设，调动水务、镇街、二个园区等单位力量，多渠道快速推进我市绿道建设。
我市是水利部小流域改造工程的试点市，近年来，利用中央财政对全市小流域改造重点支持的契机，对酥溪、华溪、朱明溪、南溪等沿线进行大规模配套绿道建设，既节省了资金，又避免了重复建设。
入城口道路的绿道综合工程，是市委、市政府深入贯彻省委、省政府提出的有效提升“两路两侧”“四边三化”区域绿化的一项民生工程，绿地面积达100万平方米。为了汲取绿道建设的先进经验，市建设局组织相关部门前往桐庐、长兴考察，并召集中国美院等6家甲级规划设计单位，招标选定最佳方案。方案以“生态优先、因地制宜、体现特色、色彩丰富”的原则，融入“景观、生态、人文、畅通”的理念，高标准规划设计、打造成融合慢行系统、生态绿核、道路交通等功能完善的绿道综合工程，提高了城市的品位和档次，成为我市一道亮丽的风景线。
该工程自着手实施以来，市建设局精心组织实施，街道强力推进，各相关部门全力配合，农户积极配合政策处理工作，入城口道路绿道建设得到各界广泛支持，整个工程呈现前所未有的“入城口速度”。
今年，我省开展了寻找“浙江最美绿化通道”活动，经申报推荐、材料审查、初评推选、网络投票、专家评选等程序，我市五金大道脱颖而出，最终被评为“浙江十大最美入城大道”。
我市入城口道路的绿道综合工程的建成，极大地促进我市绿道建设的进度，各地绿道建设热情高涨，高潮迭起。截至目前，我市绿道网建设总长度达100余公里。
展望
重点打造两条省级绿道主线
下一步，我市重点打造两条省级绿道主线，第一条是以赏永康江畔风光，享城市品质生活，踏南溪原生溪林，访古村历史遗迹为特色的1号主线；第二条是以观太平水库风光，传陈亮文化精髓，探古山胡氏旧宅，享华溪骑行之乐为特色的5号主线，串联了金胜山公园、五金园区、老胡爷山咀石器遗存、古山胡氏旧宅、陈亮墓等景观节点。
市域绿道重点打造沿酥溪设置的4号主线，规划总长度34.83公里，这条绿道的建成将为市民提供登五指岩观奇峰，体验九狮沟民俗，赏酥溪田园风情，探老城名人古迹为特色慢行线路。
其次，探索和旅游景点、农家乐、果园、娱乐场结合的绿道线路开发。绿道建设是生态工程、文化工程、民生工程，也是落实新型城市化、实现转型发展的重要内容，对促进生态建设、促进城乡统筹发展、引领绿色生活方式、保护自然和历史文化遗产资源、助推旅游业发展都具有重要意义。
再者，建设健全绿道管理长效机制，落实绿道专项维护资金，并进一步开发绿道的商业价值。
市建设局力荐
记者体验八条精品绿道
A◎推荐路段一：
白垤里至前仓镇
全线总长13公里，作为我市首条示范生态绿道，该路段在2014年开工，现已全线贯通，并禁止汽车上路。
观赏指数：★★★★★
骑行指数：★★★★★
◎记者体验：溪水湖畔，别“墅”一帜
绿道入口起始于白垤里村，隔着南溪，与别墅群遥相呼应。3米宽的橘红色透水混泥土路犹如一条红丝带般飘落在山川河流之间，格外引人注目。
漫步绿道间，一路鸟语花香，山上自然生长的植物茂密遮荫，欢快的鸟叫声不绝于耳，让人心旷神怡。
沿途每隔一小段路便有一块指示牌，展示着护水知识或是水谜语等趣味题，吸引着市民驻足、猜题。
行至过半，便觉有些吃力，不少同行的市民也放慢了脚步，正巧周边有个明黄色的驿站供大伙儿休息，于是一窝蜂般全涌了进去。
“我还是头一回来此跑步。”一名中年男子满头大汗、气喘吁吁地告诉记者，“这条路的材质跟体育馆的塑胶跑道相似，脚感非常舒服，今天我主要是先来探个路，以后还要约上三五好友一同来骑行。”
B◎推荐路段二：
花街镇至双溪村沿倪宅溪
全长2.708公里，属2号主线。此段绿道基本利用原有乡村小路改建，大部分路段沿山边修葺，保持山林原始风貌。
观赏指数：★★★★★
骑行指数：★★★★
◎记者体验：慢赏丘陵田园路，回眸曲折迂回间
这条绿道不长，依山就势而建，曲折迂回，局部路崎坡岖，但半野生的状态并不妨碍喜欢挑战自我和体验林间野趣的驴友前来“冒险”。
大部分路段沿山边修葺，远望犹如一条天然的宝石手钏，镶嵌在满山遍绿的山体上。加之沿途树林茂密，野生鸟类等生态资源丰富，徒步、骑车越野此间，林中绿道、草长莺飞美景尽收眼底。
C◎推荐路段三：
葡萄长廊至太平水库
属分支线，沿途风景生态自然。
观赏指数：★★★★
骑行指数：★★★
◎记者体验：品十里葡萄，嬉玩太平碧水
眼下已是四月初，等到六月，葡萄、莲子等水果便相继成熟。作为此次主推路线之一，私心想着这才是吃货内心最爱的绿道，它就光荣上榜啦！
要说瓜果飘香，自然也不了要说说绿道得天独厚的地理位置。入口端左侧接壤华溪，右侧临近十里葡萄长廊末端，顺着绿道轻移步伐，可以看到似剪刀般的柳叶弯弯地垂挂在溪畔，不远处还有座白色凉亭供游人休憩。虽然天公不作美，飘起小雨，但伴随着风雨，空气中更是充盈着一股淡淡青草气息，尽享纯朴田园风情。
当前，这条线路的景致尚不及其它线路来得精致，但不难想像，在夏天来临之际，品唐先飘香瓜果、戏太平清凉碧水，骑行到此的游客定会流连忘返。
D◎推荐路段四：
唐先镇（云路）至象珠镇（荷沅）
全长8公里，属4号线。内有林间小径、石板桥等，各类型路面都能体验。
观赏指数：★★★★★
骑行指数：★★★★
◎记者体验：水草丰盛白鹭齐飞
独喜自然风景的车友可有福了，绿道一边是水光潋滟的酥溪，一边是枝桠虬髯的古树，还有几只在树间欢快跳跃的可爱小松鼠，再迎着扑面而来的清风，看着水里游曳的碧草青青，烦恼随即抛诸脑后，心情顿感愉悦。
正值阳春，亦是油菜花开得最美的时节，这条路线正好沿着前渡金村，可远眺千亩金灿灿的花海。一圈下来，记者印象最为深刻的还是湿地公园，由于刚下过雨，水流有些湍急，空气微泛潮湿，奇形怪状的山石，悠悠晃晃的自行车，组合在一起，俨然就是醉美的田园山水画。
听当地村民说，若是天晴，还可撞见白鹭飞旋于水面，兴许还能陪你骑上一程呢！
E◎推荐路段五：
舟山镇古里溪村（花古）至前村
全长3.7公里，属6号主线。大部分路段倚傍“最美公路”蜿蜒前行。
观赏指数：★★★★★
骑行指数：★★★★
◎记者体验：春拂绿秋染金，小径并林过
舟山的美，想必大多数人都不陌生，有条临石线被誉为“最美公路”红爆朋友圈。该路两边水杉林立，春天时，万物复苏，似翡翠丝带；秋天时，层林尽染，惊艳的红与夕阳交相辉映，像是大师绘制的油画；冬天时，银装素裹，带来无尽遐想。
如今，绿道倚着这条“最美公路”建成，贯穿了古里溪村与前村，无论四季变幻，市民去走走路、跑跑步、骑骑车，亲近美景，呼吸新鲜空气，定会有无限惊喜。
若要说体验，此路线较平坦，骑行轻松。大部分路段建设已完成，整体生态自然。沿线直行，还可游玩舟山镇最大岩宕群，欣赏随气候变化的碧蓝天然池水；也可去杨溪水库生态湿地赏银杏、紫薇、栀子花、睡莲等70余种乔灌木、草木植被；抑或住住槐花民宿，体味有花有草有鱼池乡村生活，让生活呈现最美好的样子。
F◎推荐路段六：
灵溪桥至姜田桥
全长3公里，属5号主线，沿华溪而建。道面俯瞰呈S型，因地制宜，是难得的双向路线。
观赏指数：★★★
骑行指数：★★★
◎记者体验：老镇添新语，绿道慢游行
芝英人本有沿华溪休闲运动的习惯，绿道建成后，在溪畔的活动又多了一项——骑自行车。自行车道与步行道、绿化景观相结合，非常适合骑车、慢跑、散步等户外运动。
该绿道主打文化理念，偶有历史文化墙贯穿其中，还建有集休憩、玩乐等功能于一体的小型公园。记者抵达绿道时，路边一对母女正饶有兴致地玩着自拍，情侣相伴愉快前行，虽天气乍暖还凉，但一些长跑爱好者已身着清凉，不时穿越其中；还有徒步者伸展双臂，哼着小曲，在绿道轻松地游行。
G◎推荐路段七：
入城口及溪心路两侧段
全线长14.25公里，属5号、7号主线。主要以品农家瓜果之香、享休闲生态之乐为特色。全线已贯通，路牌指示清楚，方便识别。
观赏指数：★★★★★
骑行指数：★★★★★
◎记者体验：景区串成线，移步换美景
从立在入口的示意图获悉，该主线将西津桥、大塘溪景区、历山景区等多处休闲观光景点串联一线，形成一线多园的总体布局。
市民可先驱车直达五金大道，从入城口出发。徒步、骑车者徜徉其间，移步换景，可边赏景边采风。沿线的休憩设施、驿站、小港湾等已较完善，十分符合“为休闲服务”的设计初衷，也因此被省建设厅评为“最美十大入城口”之一。
该绿道设计巧妙，在橘红色“画纸”上枫叶、玉兰栩栩如生，就连垃圾箱顶端也种上了花草，奇思妙想让原本有些突兀的设备也化身为一道亮眼景致。
H◎推荐路段八：
舟山镇端头至杨溪湿地段
全长1.6公里，属8号主线。沿端头村建设，蔓延至杨溪湿地地段。
观赏指数：★★★★★
骑行指数：★★★★★
◎记者体验：小楼人家诗意田园
近几年来，为了打拼发展，不少市民选择居住到城区而鲜少回乡，该路段特别能唤起你回乡的欲望。
多了农村农舍的自然韵味，少了城市的喧嚣热闹。小村庄边建起的崭新绿道，道旁翠竹茵茵，溪水潺潺，初春的阳光温婉地洒落，慢踱几步，神清气爽。
此刻，郊外的田野正有嫩绿菜苗冒了尖，溪水也荡漾着绿波一路欢歌，岸边的树木还没有完全长出嫩叶，依稀残留着冬的足迹。细细看去，树桠上那些嫩芽，已经迫不急待地探出了头。
走在乡间的小路上，虽没有牧童和老牛，也可以唱出一派春意盎然。路旁一位妈妈牵着小女的手经过，童稚的声音从耳边飘过：“妈妈，这田里的农作物是什么呀？”“宝贝，这是蚕豆花呢！”
芝英桥段绿道
白垤里段绿道
A
前仓镇
E
6号主线
花古村
1号主线
白垤里
G
五金大道
7号主线
溪心路
5号主线
端头村
8号主线
H◎
杨溪湿地
姜田桥
F
5号主线
灵溪桥
花街镇
B
双溪村
2号主线
象珠镇（荷沅）
D
唐先（云路）
4号主线
C◎
唐先镇（葡萄长廊）
太平水库
分支线
□记者 应柳依
现状
舟山最美公路段绿道
前村
