宝马 奔驰 奥迪 捷豹

　　“四巨头”继续

　　领跑豪车市场

　　□记者 舒姿

　　本报讯 这段时间，我市不时来点小雨，许久不见明媚的阳光着实让市民崩溃。然而，真正的“暗涌”可是比这天气还要精彩刺激，C级豪华车市场在这个秋天注定不平静。一切皆因捷豹XFL作为捷豹第一款国产车型的面市。

　　这届车展上，捷豹XFL以靓丽的外形和非凡独特的“3L”加长定义聚焦了眼球，大胆预估它将在包括奥迪、奔驰以及宝马在内的“四巨头”格局中掀动起一股“暗涌”，特别是捷豹XFL与奔驰新E组成的新车阵营与宝马5系和奥迪A6组成的旧车阵营，新老“四巨头”较劲，内心好是期待。

　　近些年来，主流的豪华商务车市场格局一直保持四足鼎立的局面，以宝马、奔驰、奥迪、捷豹为首的“四巨头”向来不分秋色。2016年快要接近尾声，要说新款豪华商务轿车还能怎样争奇斗艳也就近两个月的事。车展上，全新宝马X1上市，全新奥迪A4L热力来袭，全新奔驰E级车也来了，永康英豪捷豹路虎全新4S店将于明年2月也要开业了。

　　对既生瑜何生亮的感慨，消费者倒是淡定多了，有人居然喊出，有条件的各来一辆得嘞。说到底，豪车各项性能不必多说，最终“四巨头”的竞争已不仅仅只是车辆性能的竞争，更多的或许还是自身沉淀下来的品牌价值的竞争。

　　正因如此，消费者在选择时，更多是根据自身的年龄、职业、兴趣爱好来决定。更有甚者会爱屋及乌选择自己偶像购买的车型。所以说，在性能差不多的情况下，或许买的就是个心情吧。