原地热车=毁车？究竟该怎样热车?

　　实验：热车后动力表现更优异

　　专家：原地热车控制在约1分钟，缓慢行驶可以热车

　　很多车主都知道，低温天用车前要先热车。记者采访发现，我市多数车主用三种方式来给爱车热身：开启车内暖空调、发动后原地怠速热车、慢速行驶。

　　“前不久在网上看到，说原地热车不是爱车是毁车。”有车主反映。

　　原地热车真的会伤车吗？究竟用什么方法热车才科学？这两天，记者做了一番实验，并联系到浙江大学动力机械及车辆工程研究所所长、教授俞小莉，我们来一探究竟。

　　调查

　　热车方式五花八门

　　关于汽车冷态启动下是否需要预热的问题，众说纷纭。有车主认为，汽车点火发动后，应该在原地热车后再行驶。也有车主觉得，如今的汽车生产技术不比从前，汽车并没有想象中的那么娇气，启动后直接行驶完全没问题。

　　记者采访中了解到，大部分司机都会选择热车。热车方式也五花八门，常见的有3种：

　　1. 点火启动后，选择原地热车3至5分钟，甚至更久。

　　2. 点火启动后，打开车载空调制热，缩短汽车预热时间。

　　3. 点火启动后，以缓慢行驶的方式对汽车进行预热。

　　实验

　　热车后动力表现更好

　　实验一

　　近日，记者开同一辆SUV，体验了在未热车与热车状态下起步爬坡的表现。

　　当时，车内温度显示为2℃。启动汽车后，未经预热直接以30公里/小时的速度爬坡，转速超过2500转，发动机传出较响的声音，汽车爬坡比较吃力。

　　水温表显示正常后，汽车以同样的速度重做爬坡实验，转速未超2000转，发动机传出的声音明显减轻，爬坡的动力表现得更强劲。

　　实验二

　　在同等温度条件下，记者对一台普通家用轿车做了第二组实验。启动汽车后，未经预热同样以30公里/小时的速度驶上“实验一”中的上坡，汽车同样显得比较吃力。

　　水温显示正常后，以同样的速度开始爬坡，转速在1800转以下，发动机传出的声音与爬坡的动力表现，都比未热车的表现更好。

　　实验结果：

　　汽车在热车后的动力表现更好，尤其是启动以后爬坡的表现。

　　专家观点1

　　开暖空调对预热无益

　　有的司机启动汽车后，打开车载空调制热，认为这样可以尽快让汽车热起来。

　　其实这是一种误区。俞小莉教授说，目前汽车空调制热主要靠暖风系统，吹出的热风就来自发动机的冷却水。汽车冷态启动时，开启暖风不仅不能加速发动机水温的提升，反而会对发动机水温提升造成不利。

　　也有一些中高档汽车有辅助PTC暖风系统，但基本上都与发动机冷却水系统分离。

　　因此，通过打开车载空调来预热发动机的做法，不仅无效，反倒会增加发动机的负担。

　　专家观点2

　　原地热车不宜太久

　　前两天，江城小区停车场内，一辆白色轿车点火启动后，车主杨先生在车外点了根烟，然后不紧不慢擦起了挡风玻璃。

　　“早上气温低，车子这样原地预热一下，开起来比较顺手。”已有8年驾龄的杨先生说，这招还是从亲戚那里学来的，其中的原理并不清楚。

　　在他的朋友圈子里，像他一样选择在原地热车3至5分钟的人不少，有些人的原地热车时间甚至超过10分钟。

　　原地热车时间真是越久越好吗？ “从热车的主要目的来讲，当发动机达到最佳工作状态后，更多的原地热车时间不仅没有意义，而且还会对汽车发动机带来一些负面影响。”俞小莉说。

　　长时间原地热车意味着发动机需要长时间在怠速状况下工作，这是高油耗和高排放的状态，会增加燃油消耗和有害气体排放。发动机在较低温度下工作，会导致燃油蒸发、燃烧不完全等问题。

　　发动机长时间怠速运行，还容易积碳。

　　以前生产的汽车动力总成质量较差，使用的润滑油品质也不高，遇上低温时，润滑油变得黏稠、流动性差，预热时间相对较长。现代汽车的设计制造、发动机燃烧控制和热管理等技术都有了发展与进步，已经不再需要长时间原地热车了。

　　“无论是从保护发动机的角度，还是从节能环保的角度来说，都应该避免长时间原地热车。冷态下汽车以低速缓慢行驶，同样可以达到热车的目的。如果车主觉得不放心，那么把原地热车时间控制在1分钟以内没什么问题。”俞小莉说。

　　■延伸阅读

　　热车目的：达到润滑条件

　　汽车需要预热吗？究竟如何预热才不会对汽车造成损害？带着这些问题，记者联系了浙江大学动力机械及车辆工程研究所所长、教授俞小莉。

　　“大多数司机都认为，冬天开车前需要热车，这种观念没有错。”俞小莉说。对于热车方式和时间，她认为不能一概而论，要根据实际情况来定，还要看汽车本身的技术条件、环境温度等因素。

　　“车热身后的表象是水温升高，所以很多人都把水温作为热车的判断依据，其实这种观点不全面。”俞小莉说。

　　热车的主要目的是让发动机、变速器这些动力总成能够达到有效的润滑条件，以避免在尚未达到润滑条件时就进入高速运转状态，造成不正常磨损。正确的热车方式可以延长发动机使用寿命。

　　正确热车方式

　　热车应该是一个平稳升温、渐进加速的过程，不建议司机长时间原地热车。

　　正确的热车方法：汽车启动后，等待发动机转速回落到正常怠速范围，通常1分钟左右即可起步。此时轻踩油门，让汽车以不超过30公里/小时的速度缓慢行驶，尽量避免猛踩油门、急加速等剧烈操作，直到水温升至正常范围。

　　□记者 陈凯璐 见习记者 吴航鑫

　　发动机

　　吃不消了