市建设局出新招抓进度，引入“工地天眼”“微信项目部”

　　丽州南路年底具备安全通车条件

　　□记者 李凌灏

　　年底前，永康火车南站将启用，站前广场正火热施工中；我市即将开放的江南新区框架性道路之一——丽州南路延伸工程也将在新金温铁路开通前具备安全通车条件，沿着该路我们可以从城南路直达火车南站；总宽度42米的双向6车道九铃西路拓宽改造工程基本完工……这些，你都知道吗？

　　近来，市建设局秉持“民生为重”的发展理念，紧盯提升城市品质、改善市民生活环境、增强群众幸福感的重大城市基础性工程，围绕目标时间节点，锁定关键节点和薄弱环节，组织力量、集中攻坚，全力构建“事事有目标、层层抓落实”的工作格局，掀起了新一轮的重点工程建设热潮。

　　“三班倒”作业抢抓进度,站前广场施工进度喜人

　　据了解，新金温铁路预计于今年12月20日左右开通。我市相关配套设施建设进展情况自然吸引了很多市民的关注。

　　21日，记者探访永康火车南站站前广场建设工程现场时，就遇到了家住市区的王大爷。他说，永康南站建设对每位永康人来说都是件大事，自己不仅每天通过报纸、电视关注工程进展，还时常骑车到现场来看看。“那下面是新330国道，上面要修一个广场，车子可以通过两边的匝道直接开上站台。”王大爷煞有介事地向记者“解说”着。

　　按照规划，永康火车南站站前广场建设工程须将广场周边的西塘山、朱山等几座山削平与广场高度平齐，开挖出的宕渣清运至广场周边用于广场地基铺设。广场两侧将建两条80米长匝道用于连接车站站房。站前广场的作用主要是集散客流，供公交车、出租车及社会车辆停放。

　　据了解，由于征地、政策处理等前期问题，该工程一度进展缓慢。目前，在江南街道、市建设局、市交通局等部门通力协作、相互配合下，施工队已于9月进场，正加紧施工，抢抓进度。

　　当天，记者在现场看到，10多个匝道桥桥墩柱已经浇筑完毕，东侧匝道钢筋结构也基本完成，十几辆渣土车不断地将土方从西塘山脚运至站前广场所在的位置，10余台挖土机、1台推土机以及2台压路机则不停地来回作业，工人们也正在紧张地忙碌着，一派繁忙有序的施工景象。

　　记者在现场还遇到了正在检查工程进展情况的市建设局局长程可可。“站前广场建设事关社会民生，我们现在按照新金温铁路通车时间节点，倒排工期，争取早日完工。” 他告诉记者，只要天气条件符合施工要求，工程就不会停下来。工程目前施工人员机械都比前期增加了50%，并实行“三班倒”作业，现场施工人员每天早上6点就进场施工，一直作业到凌晨才收工，全力抢抓进度。

　　据了解，站前广场、站台匝道等相关配套设施将于新金温铁路开通前基本收尾，具备安全通车条件。届时，进出火车站车辆将可无障碍通行。

　　部门协作强力推进,年底前具备安全通车条件

　　21日，“轰隆隆”，随着一声沉闷的巨响，丽州南路延伸工程溪心路至新火车站站前广场路段的又一座山坡完成了爆破作业。

　　丽州南路延伸工程北起城南路，南接永康火车南站站前广场。前期江南街道已完成了丽州南路隧道段的政策处理工作，目前，城南路至溪心路段路基铺设及隧道主体工程部分基本完工。

　　9月11日，为解决征地、政策处理等问题，江南街道联合市建设局、公安局、城管执法局等职能部门，对丽州南路延伸工程南线进行全面清表，27台挖土机、2台铲车、15辆渣土车在丽州南路延伸工程现场来回作业，对地面附着物进行清理，全力推进青苗补偿、苗木移植、坟墓迁移等政策处理工作。

　　“在各相关职能部门的大力支持下，征地、拆迁、政策处理等相关工作已经取得了很大进展，为工程无障碍施工奠定了基础。目前，我们正督促施工单位加快施工，抢抓进度。”市建设局相关负责人告诉记者，丽州南路延伸工程目前共有近300名工人参与施工，还有数十台挖土机、铲车、压路机不间断作业。为抢抓工程进度，施工时间大幅拉长。每天上午6时就开始作业，要一直施工至晚上10时才停工休息。

　　据了解，丽州南路延伸工程是我市即将开发的江南新区框架性道路，也是城市南北通行的重要道路，对优化我市道路结构，完善城市布局有着至关重要的作用，也是市委、市政府确定的全市重点工程之一。该项目总长约3500米，宽度为46米，总投资5.62亿元，将于新金丽温铁路开通前完成工程主车道部分，使丽州南路具备安全通车条件。

　　频出新招全过程管控,推进工程保质保量

　　工期紧，任务重，除了增加人手、设备，延长施工时长，还有什么办法可以保证工程质量、施工进度呢？

　　21日，记者在市政建设投资公司负责人的电脑上看到了这样一幕，丽州南路溪心路至火车站广场路段施工现场，几辆挖土机正爬在高高的山坡上挥舞“巨臂”，渣土车则秩序井然地将土方清运走，一名头戴安全帽的现场管理员手拿对讲机在说着什么。滑动鼠标，甚至连路面上散落的宕渣都能看得清清楚楚……俨然就是一只功能强大的“工地天眼”。

　　“这是我们新设置的全方位监控系统，施工现场实时动态一目了然，电脑、手机上都能查看。”该负责人向记者介绍，监控系统还会把施工过程中的影像资料都保存下来，今后若有质量问题，随时可以调取记录进行查看，真正实现施工动态全程可追溯。“这样一来，不管是施工单位还是监理单位，对施工进度、质量都更加上心，更加自觉地落实自身责任。”

　　“叮咚”，该负责人的手机提示收到了一条新微信，是一张新火车站广场的施工现场图，还有一段简短的施工说明。原来，这是新火车站施工单位的现场负责人将施工实时“情报”发到了“新火车站广场项目部”微信群里了。

　　“业主单位、施工单位、监理单位各方的相关负责人都在群里，互相反馈、督促工作进展情况。遇到具体问题也可以在群里协商解决。”该负责人告诉记者，各个重点工程都建有相应的“微信项目部”，及时掌握重点工程开展情况。

　　此外，为确保工程质量，市建设局在选用超规格机械设备、严把建筑材料质量关的基础上，还建立了工程管理单位全程追踪制度，要求工程管理单位对各项工程进行全程追踪，及时发现施工过程中出现的路基密度是否达标、回填材料是否合规等工艺性问题，并及时进行整改，确保工程推进保质保量。

　　21日，市建设局领导在丽州南路延伸工程现场检查。

　　丽州南路延伸工程爆破现场。

　　永康火车南站站前广场正在热火朝天施工中。记者 李凌灏 摄

　　2015年第 8 期

　　将蓝图变成现实