玩转移动互联功能更智能

　　行车记录仪

　　成私家车标配

　　□记者 田妙联

　　随着碰瓷和别车事件频发，能提供“有图有真相”的行车记录仪悄然成为了汽车的标配。

　　可微信追踪又能导航

　　1日，松石西路一户居民家门口，一辆私家车车门敞开，两名男子正在反光镜位置捣鼓着，安装行车记录仪。

　　这款记录仪外形酷似后视镜，但背面多了只“眼睛”。车主牟先生说：“我选它不单为防碰瓷，更看重智能性。你看，打开手机蓝牙，按语音键，就能对着‘后视镜’和朋友通话，还带有微信追踪、导航功能呢。”

　　和牟先生有同样想法的人不在少数。记者随后走访了飞凤路上的汽配装饰店及龙腾数码城，发现多家店铺都出售行车记录仪，有安装在后视镜上的，也有直接粘在挡风玻璃上的，功能也愈发智能化，不仅能前后监控、倒车可视，还能移动侦测、远程熄火，价格从200多元至3000多元不等。

　　“现在行车记录仪成汽车的标配了。”泡泡车饰店长周次辉说，前两年行车记录仪功能单一，需要业务员上门推销，现在越来越智能化后，很多车主都主动要求加配，销量也蹭蹭上升，月装二三十部不成问题。

　　制造企业抢滩汽车后市场

　　火爆的行车记录仪市场也让我市不少制造企业跃跃欲试。去年，徐呈祥与朋友合作开发了款行车记录仪，不过屏幕有7寸，用户反映过大，体验不好，市场定价偏高，导致了无法将产品迅速推开。

　　除此，产品更新速度也超出他们的想象。考虑到研发费用和技术更新，徐呈祥暂缓了开发脚步，转而代理清华同方行车记录仪。自7月份代理以来，他已与线下80余家实体店合作，月销售200多台。

　　不过徐呈祥没有放弃研发，他说，行车记录仪是近几年才在国内兴起，与我市20多万辆的汽车保有量相比，真正安装行车记录仪的只约占5%。

　　而随着技术的升级，很多行车记录仪和手机无线连接后，智能化玩法更多了。“它可以做社区和安全产品，或者实时地向交管部门上传违章车辆，或者与保险公司合作，出了事故，可以直接定损理赔，这些都是我们探索的方向。”徐呈祥说。