夏季高温，汽车空调使用盲区多

　　方法不当既伤人又毁车

　　▷▷▶我对汽车有话说（6）

　　□记者 黄根根

　　七月的“火气”越来越旺，这几天的天气把人烤得像热锅上的蚂蚁，经过太阳暴晒后的车厢，犹如烤箱，让人迫不及待地打开空调。但空调使用方法不当，不仅可能损伤爱车，还有可能影响车内人员的健康。

　　停车开空调，或可致一氧化碳中毒

　　炎热夏季，许多车主习惯停车时不熄火开空调。由于发动机长时间处于怠速运转状态，造成汽油燃烧不完全，会产生高浓度一氧化碳，若在车库等周围空气流通不好的地方，或可导致车内人中毒。

　　同时，发动机长时间处于低转速，活塞气门更易产生积碳，导致怠速不稳等影响发动机动力性能的现象，严重时甚至缩短发动机寿命。专业人士建议，当车内温度适宜时，最好将空调乃至发动机全部关闭，不仅省油还避免对身体的伤害。

　　“汽车空调系统的内、外循环交替使用比较健康。”市民王先生说，在室外停车开空调或遇上堵车时，车周围会聚集较多的一氧化碳，如果此时把汽车空调放在外循环的状态，就会使车内一氧化碳含量升高有造成一氧化碳中毒的风险。因此在堵车、车外粉尘较大等情况时，建议使用内循环。但长时间使用内循环，车内空气缺乏和外界的交换，车内人呼出的二氧化碳逐渐增多，就有发生窒息的风险。因此，在车外空气环境较好时，应该内外循环结合使用，保持车内空气新鲜。

　　太阳暴晒下，车饰或挥发有毒物质

　　“进入车内立马打开空调，可能让你瞬间吸入‘毒气’。汽车内饰极有可能在高温中挥发出苯、甲醛，长期吸入容易致癌。”近日，有网友在微信圈里转发信息。

　　市民王先生看到该条信息，认为有一定的道理，在

　　王先生的眼里，不管多高级豪华的汽车，里面的座椅、内饰都含有一定的化学物品，在夏季高温的暴晒下，这些内饰都会释放一些有害气体。正因如此，王先生每次在汽车启动之后，都会打开车窗通风，让窗外的空气循环进来，再开启空调。

　　中国测试技术研究院室内环境监测站曾经做过一次实验：对两辆车经过暴晒以后，甲醛的浓度进行了检测。一辆是刚使用4个月的新车；另一辆是已驾驶3年多的旧车，这两辆车均为中等价位。在36℃的高温下，两辆车经过半个小时的密封和两个小时的分段抽样检测后，车内甲醛均严重超标。

　　“还可以在车内放一些活性炭包，炭包对甲醛等有害物质进行吸收，一定程度上能缓解甲醛的浓度。”资深维修师卢师傅说，最简单的方法就是司机进入车内，先打开车窗通风5分钟左右，等有毒物质释放出去后，再开空调，然后关上车窗。

　　汽车刚启动，不宜立即打开空调

　　“面对酷热难忍的天气，很多人进到车里就迫不及待地打开空调，给车厢降降温。”某汽车美容店徐师傅介绍，这样不仅制冷效果不好，而且还会增加发动机负荷，影响发动机的寿命。

　　徐师傅建议，汽车启动后，车主要先把所有车窗打开，扇动车门把热气都排出去，等到车内与车外温度相近时，再关闭车门、车窗，与此同时发动机工况也达到最佳，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。

　　“空调要定时清洗。”徐师傅说，有些新手总是要等到空调制冷效果不佳时才会想起清洗空调，他分析，灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康。

　　据了解，经过清洗保养后的空调，制冷效果会明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调综合征”的发病几率。