首部强制性邮政行业标准9月起施行

　　快递业“机器换人” 野蛮分拣会减少

　　日前出台的我国首部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配置规范》将于9月1日起施行，对邮政企业、快递企业从收寄到投递的各个环节、场所提出了更高、更严格要求。对此，我市10多家快递企业纷纷加大投入，购置自动包裹分拣设备等，有效减少和杜绝野蛮分拣现象。不过，面对不断增高的运营成本，不少企业也表示或将提高运费来消化。

　　□见习记者 潜艇

　　购置自动设备

　　遏制野蛮分拣

　　12日6时，在申通快递公司快件处理中心，伴随着传送设备发出的“吱吱”声，工作人员开始了快件分拣工作。总经理王政正踱步其中，监督着工作。

　　“公司有严格的责任追溯、监管考核机制，如在检查中发现员工对快件进行拖、拉、砸、甩等违规操作，将处以每人每次20元罚款。而如果破损率、延误率、遗失率超标，从分管经理到工作人员都将一并受到处罚。”王政说，层层考核机制有效遏制了野蛮分拣现象的频发，自去年9月绩效考核制度出台以来，快件破损率由万分之六下降到了万分之二。

　　不仅如此，申通快递当前还在出车口、快件扫描口、进货口等快件处理关键位置，增设了高清监控摄像头，并将于8月底前，增加到18个。“加上使用中的自动伸缩机、自动上料机等自动传输设备，野蛮分拣会越来越少。”王政说。

　　“一直以来，如何减少并杜绝野蛮分拣是我们的重点工作之一。为此，我们引进了一台全自动包裹分拣机，待调试结束，将在9月正式投入使用。该设备上线后，我们可以实现全程分拣基本无需人工，快速安全，保障包裹完好。”中国邮政速递物流公司永康分公司总经理陈锦华表示，虽然在分拣环节包裹会被精心“呵护”，但是运输过程中无法避免的颠簸、摇晃情况，或将成为影响包裹完整度的不稳定因素，所以该公司也提醒快递员在运输过程中仍要做到多加小心。

　　运营成本增高

　　价格或将上涨

　　当快递企业投入重金增加自动化设备，提高服务品质后，在天猫商城经营电风扇等小家电产品的林黎丰等电商，最担心的问题就是快递费会不会随之上调。

　　林黎丰告诉记者，对于电商来说，不少大众产品竞争力的高低取决于运费的高低。不少电商就因为我市运费偏高而搬到武义、金华等地。

　　对此，王政向记者算了笔账，一票快件的运送成本包括1元面单费、均价1.8元的派送全国人工成本、1.5元陆航两路运费，共4.3元。而该公司针对每日300票以上客户，0.5公斤以内的单个包裹，实行3.5元全国统一包邮价。“这个低于成本的价格已经维持很久了，而且短时间内没有上涨计划。”

　　记者了解到，近几年，虽然我市传统企业纷纷“触电”，电子商务发达，每日快件总量约有30多万票，但目前我市有“四通一达”、顺丰、天天、邮政速递等十多家寄递公司，快递业竞争十分激烈。除顺丰、邮政速递等凭借高品质服务、多网点覆盖，在价格方面领跑业内外，其他企业近两年为了争夺市场蛋糕，已纷纷降价，有的甚至亏本赚吆喝。

　　“这几年，虽然快递企业通过‘机器换人’，省下了一些人工工资，拉低了经营成本，但大多数业内企业仍是入不敷出。”永康中通公司副总经理陈辉坦言，“为了生存，我们不排除在未来提价的可能。”和中通快递一样，韵达等快递企业均表示或将适当提高单价以应对不断增加的设备投入。