众泰E200新能源汽车在上海车展上一亮相就受到了追捧。

　　“去年，我们的纯电动汽车售出1万多辆，占全国电动汽车总销量的四分之一。今年，我们有望再次实现自我突破。”众泰汽车品牌总监徐洪飞信心满满地说。除众泰汽车外，铁能、康灵、群泰等汽车零部件生产企业也是铆足了劲保持增长态势。以众泰集团为龙头的新能源汽车产业从传统五金产业中脱胎而出，不断推陈出新布局新能源汽车市场，成为我市经济社会发展的一大新增长点。

　　市场说话

　　前三月销售3400多辆

　　再次发力

　　三款新能源汽车首发

　　□记者 王导

　　市场说话

　　前三月销售3400多辆

　　徐洪飞的信心源于一组数据。不久前，今年一季度国内新能源汽车销量排行榜出炉，众泰汽车旗下的E20、 Z100 EV新能源汽车共售出3453辆，稳居排行榜第三。

　　“我们的产品属于小微型电动汽车，切入这块市场源于多年来市场运营和调研的结果。”徐洪飞说，以目前锂电池技术条件而言，续航里程约为150公里的比较合适，配置得太高，电池会很重，整车成本也会随之增加，会变成二次能源浪费。

　　“结合城市间距的需求，众泰集团把微型电动汽车的续航里程定位在150公里以上，享受完国家补贴政策后，消费者购买的价格比较接地气。”徐洪飞说。

　　记者了解到，众泰汽车现已经牢牢占据了国内5万左右小微电动汽车市场的最大份额。

　　再次发力

　　三款新能源汽车首发

　　借势而上，众泰汽车今年再次发力小微新能源电动汽车，日前全新发布了众泰E200A、E200B与芝麻E30，拉长新能源产品线。其中，E200A和E200B是基于E20平台开发的小型家用电动轿车，芝麻E30则为一款微型纯电动车。记者了解到，众泰汽车此次战略新品中，新能源汽车占到了半壁江山。

　　市民陈柯看到众泰新车非常兴奋，在汽车旁边拍照合影之余，也起了买车代步的心思：“E200有双门两座版和四门四座版可以选择，车内配有空调、触摸式多媒体互动大屏、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警等人性化科技装置，只要价格不要太贵，就是比较理想的节能环保城市家庭用车。”

　　“新车预计将在9月正式上市。”徐洪飞介绍，未来，众泰Z500纯电动汽车和B12、B15 PLUG-IN插电式混合动力轿车也将逐步推向市场，并通过STT怠速起停技术和电子动力转向等新技术的应用，可使百公里油耗均值降低0.4～0.5升。“既满足了国家第四阶段排放法规的要求，又将通过突破技术壁垒来满足加速性能和行驶里程等方面的需求。”

　　产业升级

　　近700家企业共耕市场

　　除众泰汽车外，我市铁能、康灵、灵山、博宇、东方、群泰、伟龙灯汽车零部件企业也带着汽车电机、起动机等配套产品主动出击，积极抢占市场份额。

　　记者了解到，近年来，以众泰集团为龙头的新能源汽车产业从传统五金产业中脱胎而出，不断推陈出新布局新能源汽车市场，成为我市经济社会发展的一大新增长点。

　　目前，众泰新能源汽车还承担了国家级出口基地外贸公共服务平台中“新能源汽车整车及关键零部件研发”“新能源汽车远程实时监控公共信息服务”两大平台职能。”

　　与此同时，尤奈特电机、浙江道为尔科技有限公司等我市一大批企业新能源汽车相关配件企业也不甘落后，纷纷开始转型升级，在电机电控、车身轻量化、高端电子等新能源汽车配件领域取得了突破性发展。

　　产业升级，孵化出巨大市场。去年，我市以众泰集团为代表的新能源汽车产业得到迅猛发展，实现销量过万辆，同比增长近18倍，比过去5年新能源汽车销量的总和还多。

　　市场拓展，加速了产业集聚。目前，我市已有近700家新能源汽车制造及零部件配套企业，形成了较为完整的汽车产业链，新能源汽车产业正逐渐成长为拉动我市工业经济增长的三大主导产业之一。