同价位品牌增多 高端车升级配置放价挤入
中级车市场竞争正激烈
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降价声此起彼伏
力度空前
高端车开启私人定制
□记者 田妙联 林群心
10日,2015永康春季车展开幕第一天,鸿篇钜惠席卷而来。记者从展会上了解到,在汽车市场增速趋缓的背景下,各大汽车经销商争相放价,优惠幅度大大高于去年,而一路被看好的中档轿车市场在内外挤压下,竞争或将加剧。
降价声此起彼伏
力度空前
车展一拉开帷幕,市各大经销商就开始任性起来,砸金蛋、万元让利、送装修保险等优惠活动接踵而至,有经销商甚至拉出大幅广告,标上“价格不能再低了”吸引消费者。
高端车率先开打价格战:宝马3系原价31.6万元直降至26万元,5系降至37.38万元起,奥迪Q5现价36万元起,路虎发现神行直降3万元……展会现场, 降价声此起彼伏。
高端车打了“前战”,中档车也不甘示弱,放价优惠接踵而至。广汽本田雅阁2.0原价17.98万元,优惠后直降到15.98万元;起亚狮跑最高降幅5万元。
不仅如此,记者还了解到,其实更多的价格战从新车定价时就已悄然打响。“以飞度为例,原先搭载了1.3发动机的老车型售价8.78万元,而新飞度配置了1.5的发动机,价格却只要7.38万元。”广汽本田特约销售服务店总经理徐祥斌说。
“今年购车优惠力度空前,以前车展顶多在原价基础上优惠4%,而今年却有8%。”浙江永奥奥迪4S店销售经理陈蒙说,全系车均价直降2万元左右。
高端车开启私人定制
抢夺市场
然而,大肆地放价也难带动豪车的大量销售。“购买70万元级别以上轿车的人群确实在减少,与之相反的是,40万元至50万元之间的轿车销售却有所提升,去年该价格区间的汽车销量同比增长6%。”永康宝驿宝马4S店市场总监胡昭君说。
为了吸引眼球,今年宝驿还邀请了厂家助阵,带来了老外乐队、机器人独舞、扫一扫公众号二维码送礼物等活动来提高人气。
除了增加互动活动外,一些经销商还开启了私人定制服务。“今年我们车行新推出私人定制专属服务,客户可以根据自己的喜好来改装车辆。”金华英豪销售经理童建兴指着一辆揽胜极光说:“看到了吗?排气管改成3个管了。”
据介绍,去年年底,他们对车友做了问卷调查,发现有40%的人有改装的想法。“这些人喜欢驱车到未知领域探索,对车要求更标新立异,我们提供私人定制,以满足他们的个性化需求。”童建兴说。
内外夹攻中级车市
竞争加剧
而高端车销量的持续下滑,却是中档车的福音。记者从一汽大众、广汽丰田、起亚、尼桑等品牌经销商了解到,去年他们的销售业绩一路飘红。
徐祥斌说:“近两年汽车销量不错,去年下半年销售额同比增长了36%,今年第一季度更是春风得意,同比增长了40%。”
“我们的销售额也在增长,今年第一季度也有10%的提升。”康盛东方悦达起亚4S店副总经理黄廖说。
不过,销售额的增长并不意味着利润的增加。黄廖说,去年他们的销售指标是800辆,但今年已经追加到了1200辆。“任务加重,如何打开销路,恐怕薄利多销是多数人的选择。”黄廖说。
除此,一些汽车经销商还面临着两面夹击的重压。市双飞汽车销售服务有限公司(大众4S店)经理林浩飞说,这两年,虽然车市整体低迷,但因同价位品牌汽车越来越多,导致各大中档车经销商之间的竞争本身就很激烈,而高端车经销商又纷纷放下身段,完善部分车系智能化、人性化功能,并降低售价,直接杀入中档车价格区域,与中档车经销商争抢客源,竞争日趋加剧。
“下个月,我们将推出乡镇巡回车展主题活动,向农村要市场。” 林浩飞说,现在,只能走出店门多搞活动,深挖市场了。