记者：周局长，去年，我市交通运输事业实现了重点项目建设、公交优化改造、运输服务保障、工作落实推进“四个突破”，成绩相当不错。今年，我们又提出了哪些新的工作思路和目标呢？

　　周荣广：今年，我们的交通运输工作将继续围绕“重建设、强管理、理体制、优服务”的工作思路，主动适应新常态。并在新常态下善作为，积极落实“从严管理落实年”活动，通过抓谋划、抓规范、抓落实、抓提升“四抓”，在交通事业“二次出发”新起点上奋力前行，迈出坚实的步伐，全力推动“两美”永康建设。

　　去年，330国道改建、永磐公路建设、农村网公路项目等工程进展顺利，今年我们在原有基础上继续推进，力争提质增效，并制定出了总体目标，如东永高速5月建成通车；330国道改建工程完成形象进度20%以上；永磐公路建成通车；飞龙山隧道工程完成土建工程。国省道、农村公路管养水平明显提升，完成农村联网公路项目11个8.6公里，农村公路大中修12条路线46.2公里，病旧桥梁改造6座，收费公路中修2.3万平方米，干线公路重点路段养护45.8公里。公交总站和长途客运站项目年内动工。运输市场服务管理水平明显提升，非法营运现象明显下降，公交服务有效投诉率明显下降，安全责任事故明显下降。

　　记者：交通是经济社会发展的重要基础设施，而这么多民生项目也让大家充满了期待。我们都知道交通运输工作千头万绪，完成这些目标任务并非轻而易举，你刚才提到“四抓”时首先提到抓谋划和抓规范，能具体说说吗？

　　周荣广：今年，我们交通运输局的工作及早安排提前谋划，抓好全局工作的重中之重，也抓好主要工作的难点和重点。如330国道改建工程计划投资13.6亿元，除了上级补助和市财政资金安排，自筹10亿元哪里来？白云隧道2月开挖，要在高铁打通之前全部贯通，难度非常大，如何完工？这些我们都要提前做好谋划，发挥好交通集团作用，有效运作投融资平台，积极破解资金难题。

　　全力打造“通达、便捷、经济、安全”的现代化综合交通运输体系，是我们“十三五”的规划目标。我市交通路网建设和整体调整、城市公交专项编制和规划将是重头戏。

　　而我们提到的抓规范指的就是要规范制度、管理和考核。如公交考核机制，正着手制订管理办法，不久将正式出台。本着简单易行、便于操作的原则，定编定岗定额定责，其目的就是要强化公交业务，提升安全和服务，力求在最短时间内取得大成效。

　　说得具体些，抓规范就要围绕全力打造“廉洁、稳定、高效”的交通这个中心；明确权力清单和责任清单这两份清单，完善管理制度和监督（问责追究）制度两大制度；抓住工程线打造“阳光工程、阳光工地”、运输线打造“阳光审批、阳光执法”、窗口线打造“阳光文明服务”三条主线，突出干部轮岗交流使用、财务监督审计纪律、民主集中制三个重点，采取多头监管、信访投诉处理和树立先进典型三大措施。

　　我们交通运输局将学习市里成立督考办，在今后的各个项目推进过程中，凡是工作推不动，有令不行，有禁不止，不讲规矩，不按规矩办事的，就按规矩办人。

　　记者：交通建设事关每一个市民的出行，是畅通经济社会发展的“动脉”。近几年，交通运输部门在提升行业管理水平方面也做足了文章，今年的提升工作包括哪些方面？

　　周荣广：今年我们明确提升交通形象具体做好“五个提升”文章，包括提升路网运行水平、提升工程管理水平、提升运输经营水平、提升民生服务水平、提升综合监管能力。

　　其中，民生服务和综合监管中的内部监管能力，涉及交通干部队伍建设、领导干部的作风问题。近年来，我们在抓作风问题上出台了一些新举措，来提升交通行业整体形象。总体而言，干部队伍主流是好的。现在老百姓最看重的是领导干部的作风问题，是各级干部职工的作风问题。“踏石留印，抓铁有痕”。针对办事效率不高、服务意识不强等各种不良现象，必须着力解决。

　　另外，为确保各项目建设顺利推进，我们还在人员组织上实现“四个一”，也就是一个建设项目、一名责任领导、一个服务团队、一套推进方案，明确项目的开工时间、竣工时间、投资完成额等刚性指标的要求，建立健全工作路线图、时间表和责任状等“三位一体”倒逼机制，并确保每项任务、每个环节都责任到岗到人，力求形成一抓到底的工作格局。

　　□记者 施娟 李凌灏　　　

　　都说交通是产业发展、民生幸福的基础所在，交通建设，正悄然改变着我们的生活。过去的一年，市交通运输局工作可圈可点。2015年，市交通运输局再次扬帆起航。据了解，该局列入2015年度政府投资项目计划的有14项，其中续建项目4个、新建项目7个、项目前期3个，包括330国道改建工程、东永高速东互通连接线辅助工程、永磐公路、永义公路飞龙山隧道、公交总站和长途客运站等。2015年计划投资17.82亿元，同比2014年11.64亿元增长153%。

　　日前，交通运输局局长周荣广就全力打造便捷经济安全的现代化交通体系答记者问。

　　记者：建设公交总站和长途客运站的关注度非常高，我们了解到，“两个站场年内开工建设”已被列入了2015年市政府十大民生实事，为此，交通运输局有什么计划？

　　周荣广：随着城市公交公营化改造的完成和金温铁路扩能改造工程的推进，这两个站场的建设已经十分迫切。我们交通运输局将配强工作力量，加强与相关部门、镇街区的沟通协调，把项目前期工作做深做透做扎实，为如期开工奠定坚实基础。

　　同时，我们自我加压，提出了具体的计划：一季度完成选址；二季度完成可研批复；三季度完成用地确权、初步设计、施工图设计、工程招标，10月份开工建设；四季度完成年度投资计划量，时间紧迫，任务非常重。我们只有打破常规、创新举措、加力提速，采用跳跃式、穿插式强推项目前期工作。一方面加强统筹协调，强化责任落实；另一方面倒排工作时间，优化施工组织，确保按计划推进。