一边是路面停车场一位难求，另一边是地下停车场常年有空位，这对比着实尴尬。走访过程中，记者随机采访了部分市民、车主以及停车场管理员，我们不妨听听他们对这个问题是怎么看的。

　　原因一：嫌麻烦

　　三江广场地下停车场管理人员介绍，不少车主都知道该停车场停车一小时之内是免费的，但即便如此，很多人还是不愿意停，为啥？就是嫌麻烦。“开车下去停好，嫌走上来、走下去麻烦。”

　　一名刚刚从物美购物出来的女士表示，她习惯把车停得近一点。“如果得拎着东西走很远，然后再走到地下开车，那样就太麻烦了。”记者在采访中了解到，不少司机觉得停车购物、办事不需要太长时间，为了图方便，宁可违停也不愿意去地下停车场。

　　原因二：要收费不乐意

　　记者在三江广场采访时，市民赵先生刚在路边停完车。赵先生说自己经常陪家人上街，很清楚步行街附近的停车场位置。当问及为何不开进地下停车场时，他回答很干脆：“开下去要收费啊，停路边方便，反正我就买点东西，很快就开走的。”

　　“我也知道停路边不安全，弄不好还会被贴，但是一停进去就要5元，像我几乎天天都要来这边，一个月下来，也是一笔开支，能省就省呗。”一名中年车主说道。

　　原因三：担心车被堵

　　说起地下停车场，市民钱小姐晒出了被堵经历。“有一次逛街，我把车停在了物美下面那个停车场，规规矩矩停在车位里。等我逛完回来，发现车屁股被堵了，堵得死死的，那是通道啊，怎么能停车呢？”钱小姐说，见一时半会等不到车主，她和姐妹们只好去对面西津桥上边吹风边等，“当时真是砸车的心都有了，一次就堵怕了。”

　　二期地下停车场管理人员表示，有些车主明知地下停车场有车位，且免费，但他还是不愿意停进来，就停在地下停车场进出通道一侧了事，估计也是担心被堵吧。

　　一些市民认为，地下停车场之所以会空，除上述三大原因外，还与路口无明显地下停车场标识、担心车玻璃被砸、晚上害怕进地下停车场等因素有关。

　　地下停车场若充分利用

　　路面拥堵可大大缓解

　　采访中，有热心市民算了“一笔账”：步行街附近四大地下停车场全部加起来，常年差不多有200个空位。抛开收费停车场不说，单是二期地下停车场，常年就有100多个空车位。

　　假设一辆车平均停2个小时，以一天10个小时计算，一个车位就可滚动利用5次，一天下来，光是二期地下停车场，便至少可吸纳五六百车次停放。如果那些停在路边的车辆能够停到地下停车场，那么胜利街、龙川中路就不至于那么堵。道路变空，地下停车场又不闲置，司机也不用担心被贴罚单，一举多得。

　　关于地下收费停车场，市民李先生给出了自己的看法：“车子一进一出，车主得多掏几元，但换来的是路面规范有序，车流通畅，这样总比大家都堵在那里一动不动强吧。”

　　新永康人俞小姐建议路边设立显眼的地下停车场标志，方便司机停车。“朋友跟我说步行街有个二期地下停车场，我找了好久才找到入口，从马路拐进去到停车场的通道，都让树给挡了，要不这里干脆修条汽车便道，省得拐来拐去。”

　　“有了地下停车场，管理也要跟上去，至少进出通道上不准停车，不然被堵过一次，以后都不敢停到地下了。”网友“Lifetime”说。