■8890追踪

　　158******21程先生来电：西塔路永二中至“鹰鹏化工”路段，时常有运输金属刨花的车经过。因为遮盖不严，铁屑掉在路上，成为安全隐患，他的汽车轮胎就曾两次被扎坏。

　　见习记者 俞晓赟：程先生在城西一家单位上班，每天上班、下班都要经过西塔路。

　　前几天的一个早上，他正准备驾车去上班，意外发现其中一个车轮瘪胎了。到了汽修店，他才发现一块铁刨花深深嵌在轮胎里。 

　　程先生向记者诉苦，这已经是第二次轮胎被铁刨花扎破了。第一次因为发现及时，补了胎就没事了。这次因为天黑，他一时没发现轮胎被扎，铁刨花在行驶中越扎越深，整个内胎都必须换新。两次维修总共花了900元。因为运铁刨花的车实在太多，也不知道是哪辆车上掉的，他只能自己埋单。

　　22日9点30分，记者来到西塔路“鹰鹏化工”附近的一个地磅站。这里正处于一个十字路口，车流量较大。大约等了10分钟，记者看到一辆三轮拖拉机载着满满的铁刨花从永二中方向驶来。拖拉机拖斗上堆的铁刨花已经高出驾驶室，摇摇晃晃，看上去有随时掉下来的可能。

　　“西塔路有一个收购站。现在是年关，厂里都要清理清理、搞搞卫生，所以卖废料的也多了起来，一天差不多有20多辆运金属刨花的车要来过磅。”西塔路上一个地磅站的老板陈先生告诉记者。

　　等待中，陈先生拿出一些掉落在地磅站的铁刨花给记者看。这些金属刨花有的像麻花；有的像剪下来的指甲，又尖又硬，一戳自行车轮胎就会破。

　　据说，金属刨花主要来自模具厂、车床厂，经收购站回收卖给钢铁厂再利用。

　　大约20分钟后，一辆三轮拖拉机载着一车铁刨花驶进了地磅站。记者发现，铁刨花已经把整辆车都塞得满满的，高出驾驶室大约0.5米，一部分挂在车斗外，车尾没有拦板。

　　“我们出厂前用铁锨拍过刨花的，易掉的都已经拍下来了。”车主边说边拉扯铁刨花。在他拉扯下，铁刨花虽然摇摇晃晃，但确实没有掉下来。

　　这名车主也向记者透露，有些司机确实偷懒，装车时不好好整理，一路抛洒漏。不过，大多厂家都会要求司机压实，因为刨花过磅前掉了，损失算厂家的。

　　称完重量，这辆拖拉机摇摇晃晃开出了收购站。记者看到，路上还是掉了一些刨花屑。

　　结果

　　城管执法局市容办工作人员来到西塔路查看，两辆违规运输车辆被当场拦下了。执法人员对司机进行了宣传教育，要求他们加盖篷布，并清理路上散落的刨花。

　　采访中，不少市民认为，解决“抛洒漏”问题，还得靠企业主、车主自觉，例如可以改用封闭式货车运输，多做一些防范，就能改善。