“我们之前已经与双飞公司协商，现在审批手续简化了，进站配客的收费标准也降低了，希望大家能够办齐相关手续，依法接受检查、进站配客、发车，以便更好地服务乘客。今后，我们还将继续保持‘严打’的姿态，一经发现有非法载客或者在车站外组客行为的，一律扣车，阻碍执法的将依法拘留……”16日下午，市运管所召集了30多名在客运东、西站外组客的客运司机、车主进行座谈，劝导他们依法办理相关手续，确保车况技术性能检测过关，而后进站配载，为我市春运畅行出一份力。

　　□记者 施娟 李凌灏 通讯员 俞璨　　　　　

　　召开座谈会“招安”黑车

　　多名车主申报进站配载

　　黑车安全意识淡薄

　　据了解，为应对春运期间巨大客流与我市运力相对不足的冲击，深挖我市客运潜力，市运管所可谓颇费苦心，联合公安、城管等多个职能部门，开展客运市场整治，加大路面监管力度，在此基础上，还通过简化过境班车进站配载审批手续，加大进站收费优惠力度，召集站外组客客车车主举行座谈，为有进站配载意向的班线单位和车主提供业务、政策咨询等方式，大力劝导过境班车进站配载，引导“黑车”走“正道”，既增运力又保安全。

　　召开座谈会“招安”黑车

　　多名车主申报进站配载

　　“前段日子，我们所里的工作人员连续多日在东站、西站等地进行调查暗访，收集了上百张车主印发的名片，基本掌握了我市‘黑车产业链’的相关情况。”市运管所相关负责人告诉记者，此次应邀参与座谈的30多名司机、车主均在我市客运市场上进行过非法组客等行为，也就是俗称“黑车”队伍中的“主力军”。

　　座谈会上（见图），市运管所相关负责人向营运者分析了非法参与春运客运的危害、法律后果等，并详细解读了我市为方便过境车辆办理进站配载相关手续，而给予的一系列政策、制度上的“优惠”。

　　同时，该负责人也表示，市运管部门将以“铁的手腕”严厉打击站外组客等非法营运行为，严厉整治危害群众出行经营行为，以确保春运期间我市客运市场的和谐、有序、安全。

　　“我们力求做到，所有的站外组客行为消失，所有的过境班车一律进东、西两站配客、发车，一旦发现有人仍然用‘黑车’载客或者在车站外组客的一律扣车，阻碍执法的将依法拘留！”会上，市运管所所长胡寿增的话掷地有声，也给在座的“黑车”营运者一记“下马威”。

　　“我市春运期间的客流量非常庞大，采取过境班车进站配载的方式来缓解客运压力显得尤为重要。而这些站外组客的司机、车主往往都与外省旅游客车公司有联系，或者拥有多辆客车，运力资源足，让他们办齐手续依法进站载客，是‘双赢’的办法。”市运管所客运科科长王益明在会后表示。

　　据了解，这次座谈会取得的效果也颇为乐观。会后即有多名营运者向市运管所申报办理春运包车手续。

　　黑车安全意识淡薄

　　安全事故频发

　　“‘黑车’是违法的，而且其本身也缺乏安全性。不少黑车为了牟取利益的最大化，不仅超载，而且在行驶过程中不遵守交通规则，很容易引发交通事故。”王益明介绍。

　　那么，乘坐“黑车”究竟存在哪些安全隐患呢？

　　王益明分析认为，“黑车”存在的安全隐患主要有三：一是“黑车”安全性能没有保证，大部分的黑车车况较差、破旧不堪，不像客运站里的正规班车都经过严格的车况技术检测；二是“黑车”司机基本没有经过旅客运输岗前培训，技术无法保障，安全意识淡薄，容易造成安全事故；三是“黑车”基本没给乘客购买相关保险，一旦发生意外，很可能连最基本的赔偿都无从谈起。

　　尽管如此，仍有不少人贪图“黑车”票价便宜，选择乘坐“黑车”，尤其是临近春节，不少人回家心切，图省事选择乘“黑车”出行。

　　近日，市运管所工作人员就接到了多起与“黑车”相关的投诉电话，大多投诉“黑车”司机花言巧语将他们骗上车后，结果半路甩客、私抬票价等，其中还不乏“黑车”司机为了躲避执法人员的检查，导致乘客受伤的案例。

　　各班线余票充裕

　　购票乘车请进站

　　据了解，目前，我市所售各条班线的票源仍较为充裕。日前，本报曾作报道，从10日开始，就可以在双飞公司各售票点购买春节（2月18日）前的汽车票了。同时，为方便返乡民工、探亲旅客出行，双飞运输公司还推出了一系列贴心的服务，拨打0579-87295542，15906798578（市府网767326）就可预订车票。预订10张以上车票的，还可享受免费送票上门服务……（详见本报1月9日第7版）

　　此外，我市客运站还新增了前往南昌、婺源、万年、武汉和贵阳的直通车。其中，前往贵阳的直通车已于1月20日开通，其他方向的班车也将于近日开通。

　　运管部门提醒广大旅客：打击“黑车”，运管部门责无旁贷，但也希望获得旅客的支持。从自身的安全考虑，不要乘坐“黑车”，这样就是对“黑车”最有力的打击。