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13版:交警

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城乡公交驾驶员“回炉”学习安全文明行车

交警大队力促全市公交服务提升

培训会现场

  □记者 李凌灏 通讯员 吕晓 

  为提高我市公交驾驶员安全服务意识,进一步打造公交服务品牌,努力提高市民对公交的满意度,10日晚,市交警大队举办了城乡公交驾驶员安全文明行车动员暨培训会。市公安局党委副书记、市流管局局长马南峰,市交警大队大队长钱忠、教导员卢朝阳等,以及全市城乡公交车驾驶员参加会议。

  市交警大队赴金华义乌考察交流

  探索交管工作发展新机制

  2012年11月底,我市启动农村客运班线车辆公交化改造,一个月内完成了30条客运班线、253辆班车的回收工作。2013年9月,我市城乡公交全部实现“公车公营”。

  2014年12月30日,经过前期的一系列准备工作,我市提前完成了城市公交公营化改造任务,104辆实行单车承包经营运行的公交车全部收回,取而代之的是104辆设备更优、运力更足的新能源汽车。

  至此,我市公交公营化改造完美收官,正式步入了城乡公交一体化的新时代。

  1月5日,记者走上街头,对这些上路迎客不久的“大家伙”进行了体验式采访,虽然收获了市民点赞声一片,但也发现了一些不良现象:部分公交车停车上下客时距站牌太远,存在安全隐患;行车过程中存在强行超车、并道……

  为提高我市公交驾驶员安全服务意识,进一步打造公交服务品牌,努力提高我市广大人民群众对公交的满意度和依赖度,10日晚,市交警大队举办了城乡公交驾驶员安全文明行车动员暨培训会。市公安局党委副书记、流管局局长马南峰,市交警大队大队长钱忠、教导员卢朝阳等,以及全市城乡公交车驾驶员参加会议。

  会上,马南峰提出,城乡公共交通是客运的主力军,更是一个城市的名片、精神文明的窗口,在城市建设、经济发展中具有举足轻重的作用,广大驾驶员是做好城市公共交通运输的关键所在,要以高度责任感和服务意识,确保我市公共交通运输安全、畅通、有序。

  马南峰强调,广大公交驾驶员在工作中要树立以下三种意识:一是树立安全意识,做到不开带病车,不违章行驶,不违章超车,时刻筑牢“安全”防线;二是树立责任意识,积极预防道路交通事故的发生,以群众生命、财产安全为己任,开好安全车、文明车,保证公共交通运输安全可靠;三是树立守法意识,自觉学法、懂法、守法,用道路交通安全管理法律法规来约束自己,自觉接受交通警察的依法管理。

  随后,市交警大队宣传民警为现场公交驾驶员进行了安全文明行车培训。培训会通过形象生动的语言,以视频、图片重现真实案例,全面剖析了我市道路交通情况,提醒广大公交驾驶员提高安全责任意识,做到文明行车、遵守交通法规,保持健康、良好的身体,养成优秀的心理素质和良好的职业习惯,积极弘扬爱岗敬业、见义勇为、救死扶伤的精神,确保乘客生命财产安全。

  “我是个有着10多年公交车驾龄的老司机,驾驶技术还算好,以前开车比较随意,毫无顾忌地开快车,不按规定道路行驶,随意变道,就是想多拉快跑,多赚点钱。”跑“永康—前仓”线的城乡公交司机李师傅在培训会后坦言,“今天这么一培训,才意识到其实自己也代表着永康的形象,平时车上来来往往那么多旅客,我以后一定会注意遵守交通法规,提高安全服务意识,争做一名让乘客

  □记者 李凌灏 通讯员 吕晓 

  

  近日,市交警大队大队长钱忠率中层及业务骨干赴金华、义乌交警部门考察交流交通管理工作(见上图)。

  考察交流活动中,钱忠一行实地参观了金华市、义乌市多个精细化管理路口,详细了解交通基础设施规划、具体设置细节,并体验了多条主干道绿波交通以及微循环设置等。

  在交流座谈会上,两地交警大队相关负责人详细介绍了优先发展公共交通、城市交通治堵、智能交通、勤务机制安排、接处警工作以及部门协调、扁平化智能交通指挥体系工作机制等多方面的工作情况,并就我市如何结合实际,进一步深化政府主导、部门协作、社会参与、交警参谋等提出了中肯的意见和建议。

  “金华和义乌的道路交通安全管理工作理念超前、工作机制创新,道路交通安全管控成效明显,很多经验和做法都值得我市交管部门认真学习和借鉴。”钱忠表示,将以此次考察交流为契机,借鉴金华、义乌等地的做法,取长补短,狠抓各项工作措施落实,进一步加强与兄弟部门的合作交流,共同探索公安交管工作发展的新机制、新模式。

  满意的公交司机。”

  “我们举办此次城乡公交驾驶员安全文明行车动员暨培训会,就是希望通过此类职业道德教育和相关业务培训,规范我市公交驾驶员的服务行为,增强司乘人员安全意识,提升司乘人员的整体素质,进而提高公交服务质量和效率,真正体现公交车便民惠民。”钱忠在接受记者采访时如是说。

  

  

  》》》新闻链接

  

  日前,一则题为《大爷嫌公交停车离站台太远 朝司机丢手榴弹》的新闻在网上热传。

  事情是这样的:去年10月10日下午1点多,老人手持“文革”时家里留下来一枚手榴弹上了金华19路公交车。

  他坐在公交司机后面,引爆了手榴弹,幸好没炸开,只听到“嘭”的一声,冒了点烟雾。但足以吓到车上的乘客了,当时车上有10多个人。

  老人说,他要跟公交司机同归于尽。他为什么这么恨这个司机?

  原来三天前他坐车时,司机停车离站台有5米远,让他下车不方便,事后他拿石头砸坏了公交车玻璃,家人为他赔了600元钱,于是老人怀恨在心。

  这名大爷将面临怎样的处罚,这里暂不讨论。且让我们把目光集中到老人与公交司机结下“梁子”的当天,平心而论,公交司机是否也应为矛盾激化负一定责任?比如停车位置是否欠妥,矛盾发生时是否语气不对?

  公交行业作为一个城市的窗口行业,它的服务质量直接体现了城市文明形象。目前,我市公交车全部实现无人售票,驾驶员既要保证安全行车,还要为乘客提供服务,这就对驾驶员提出了更高的要求。

  如何提高广大公交驾驶员的安全意识、服务水平,提升社会满意度,成了继“公交公营化改造”之后,摆在城市公共交通管理人员面前的又一道现实课题。

  希望政府相关职能部门,能够多举办类似培训,加快优化公交线路,完善公交管理制度,为广大市民出行营造一个更为安全、舒适的公共交通出行环境。

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