■记者 邱灵娟 通讯员 李梦

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　　交通是一个城市内外通达的动脉，交通的发展能给城市经济、社会建设增添巨大的动力。我市“百日攻坚”工程已经到最后冲刺阶段，为确保圆满完成投资考核任务，改善全市路网结构，市交通运输局不遗余力。

　　日前，记者从市交通运输局了解到，2014年全市重点项目百日攻坚活动中，交通运输系统涉及的东永高速、永磐公路、330国道改建、永义公路飞龙山隧道、农村联网公路、干线公路大中修、农村公路设施完善等多个项目均进展顺利，目标任务基本完成。

　　记者走访东永高速时看到，东永高速主干线路面已基本完工，房建、机电、交安、绿化等配套建设也在扫尾工作中。这条我市市长金政口中的“永康最美公路”已经初显雏形；永义公路飞龙山隧道进展迅速，完成总工程量的35%；330国道大中修路段已全面完工，现正以全新的面貌展示在市民面前。

　　“越是到紧要关头越不能放松，现在最重要的是打好收官之战。”市交通运输局相关负责人说，为了确保工程顺利收尾，他们将加大督查力度，保质保量促进各项工程尽快完工。2014年质量鉴定或验收的项目4个，合格率达100%。

　　东永高速工程进入冲刺阶段

　　建成后将扩大我市经济圈

　　飞龙山隧道完成35%

　　近日，记者沿着东永高速走了一段，两旁的风景被北风吹醒，青山绿纱萦绕，其间红霜落叶点缀，甚是醉人。再走一段，阡陌纵横，又是另一派原生态的田园风光，美不胜收。几名工人拿着扫帚，正在路中间清扫掉落的砂石，七八名工人在桥梁和道路的接壤处切割伸缩缝，永康东互通连接线正准备浇筑水泥路面，收费站也在建设中。

　　作为连接诸永高速和金丽温高速的一条地方高速公路，东永高速是我省高速公路网络的重要组成部分，也是省“十二五”重大建设项目，更是市交通运输局“百日攻坚”工程的重中之重，其建设对我市社会经济建设将起到巨大的带动作用。建成后的东永高速全长约44.697公里，其中永康段30.866公里，东阳段13.831公里，投资概算28.571亿元，为我市与东阳共同投资兴建，其中我市投资19.14亿元，占总投资额的67%。

　　本月初，市长金政在调研东永高速建设进程时曾说过：“这条路上风景不错，好好规划一下，可以建成永康最美的公路”。如今，这条“永康最美公路”已初显雏形。

　　工作人员告诉记者，东永高速主干线已经全部贯通，公路中间和两侧的防护栏、隔离带、绿化带等绝大部分已经完成。记者看到，在东永高速路面上画着清晰显目的标线，道路沿线的标识标牌也已完成设置。

　　“你看公路两边都是小山坡，视野很开阔。现在小山坡上都撒上了种子，有些地方已经长出嫩绿的小草。等到明年春天，树发了新芽，草都长出来，这条公路两边就都是绿油油的，非常漂亮。”一位骑着自行车的村民告诉记者，他看到公路就快修好了，忍不住先上来一睹“芳容”。

　　市交通运输局相关负责人介绍，东永高速的建设，相当于在东阳和永康之间增加了一条高等级公路通道，大大缓解了东永一线、东永二线的交通压力，而且从我市到杭州、上海、宁波的里程将大大缩短，在行车时间、加快物流、降低运输成本、减少能耗等方面都有显著提高，更加有效地连接项目影响区和上海国际航运中心、宁波，不仅促进我市经济快速协调发展，更把我市经济圈扩大到“长三角”地区，对整个浙中城市群的经济发展都将带来巨大的改变。 

　　东永高速永康段工程指挥部常务副总指挥金晓东告诉记者，东永高速东互通连接线泉湖村段拆迁工作已启动，目前方岩互通、西溪互通相关站房建设工程也已进入扫尾，这标志着东永高速建设已处于最后的冲刺阶段，确保在年底实现主线通车。

　　飞龙山隧道完成35%

　　330国道路面大修展新颜

　　除了东永高速，记者还驱车前往永义公路飞龙山隧道施工现场，了解工程情况。

　　虽然公路尚未开通，道路却平坦而宽阔，沿途青山绿水，空气格外清新，满眼绿色让人感觉身心舒畅。接近飞龙山隧道，路边堆满了施工用的砂石。在该工程资料员赵龙南的指引下，记者来到飞龙山隧道施工现场。

　　在隧道口记者看到两个可以进入的洞口，在其中一个洞口前，有一台巨大的机器，两名工人正在这个框架结构的机器内作业。记者从工作人员口中了解到，那是用于浇筑混凝土的二衬模板，洞内顶上和两侧的混凝土浇筑全靠它。工作人员告诉记者，目前，左洞刚开始浇筑，右洞已浇筑168米。

　　由于隧道内正在放炮施工，记者无法进入。赵龙南告诉记者，飞龙山隧道总长1058米，是双洞六车道。目前,已经完成总进度的35%左右，投资8000万元，其中左洞进洞完成420米，右洞进洞完成280米，预计在2016年完工。

　　随后,记者又对330国道路面大修情况进行了采访。“大修以后，这条路好走多了。”市民于先生说的是330国道交警大队附近的路段。因为经过该路段的车辆和行人多，这段路早就破损不堪，而且经常堵车，是老司机比较“怕”走的路段。记者发现，现在该路段比以前畅通多了，不仅如此，坑坑洼洼的路面也已经焕然一新，尤其是经过分流后，路面变得更宽了。

　　据了解，330国道大中修工程共11.314公里，总投资8467万元。330国道永康段经过近几年的大规模改造与提档升级，27.529公里的路段已实施了“白改黑”工程，累计总投资为1.77亿元。

　　各项工程进展有条不紊

　　农村公路大中修工程全面完工

　　除此之外，市交通运输局的其他工程完成情况也不错。

　　今年，我市农村联网公路实施11个项目，共计10.1公里，包括象珠镇山西村至黄岗村、城西新区叶儿坑村至武义的公路等。

　　同时，农村公路大中修工程共12条路线，17个路段，总里程为33.43公里，总投资2365万元，10月初开工，现已全面竣工。

　　据市公路管理部门介绍，今年我市的农村公路安保工程总投资为517万元。全市农村公路安保工程在年底前完成，包括40条乡村道合计增设8498米钢质防护栏、4000平方米的边坡处治，以及路基挡墙加固修复4790立方米、自发光工程项目20081米。从2007年开始，8年期间为166条农村公路上的临水、临崖、高落差等危险路段，安装与增设上钢质防撞护栏累计192617米，以及边坡钢丝网柔性防护8000平方米与590米的钢筋混凝土连续护栏，共投入资金4338.7万元。

　　此外，市交通运输部门还对东永线西坞桥、岭脚西桥、凌塘桥等8座病旧桥梁进行加固改造，总投资394.78万元，工程于8月20日开工，已于近日完工。

　　值得一提的是，今年，我市交通运输部门还加大了公路两侧环境的综合整治力度。如实施创森通道工程，对东永高速、永义公路、永童段、双舟线方岩过境段等公路两侧10—15米范围内的宜林路段进行绿化，绿化总里程55公里，绿化面积1593.8亩。并对330国道、东永一线等国省道干线公路中间绿化带进行更新提档。同时抓日常保洁和行政执法。全年进行大规模清障6次，清理边沟1347.45千米，清理塌方4493立方米，清除路障6241立方米，清整路肩40.21万平方米，绿化整枝73.89万平方米。

　　工人正在画高速路面标线。