■见习记者 黄根根

　　2日上午，记者在我市公交车停车场内看到，19辆崭新的新普桑整齐排列，即将投入运营。据了解，我市出租车更新投放工作已经启动。更新工作涉及双飞出租车公司、康迪出租车公司和永康旅行社出租车公司，部分车辆更新工作将于今年年底到明年年初完成。双飞出租车公司和旅行社出租车公司已选定车型，而康迪出租车公司更新工作却陷入艰难选择境地：出租车车型是选吉利帝豪好？还是选新捷达好？

　　出租车主管部门：国产车技术日趋成熟

　　出租车主管部门根据车辆更新到期时间参差不齐的情况，制定更新计划目标，按批次和时间段实施，308辆出租车当中将更换228辆。

　　“按照满四年后车辆必须更新的规定，双飞共有96辆出租车将于12月31日前更新到位，康迪共有143辆出租车将于明年1月28日前更新到位，旅行社共有9辆出租车将于12月31日前更新到位，原经营期限不变。”市运输管理所出租管理科科长余群说，在不违背相关政策规定的前提下，出租车公司可根据市场需求，拥有对车型的适当选择自主权。

　　“目前国产吉利车技术日趋成熟，推出了帝豪油气混合双动力车，在节能环保方面做得比较好，倾向于支持国产自主品牌汽车。”余群说。

　　“之前有老普桑和老捷达，这次更新将全部换成新普桑出租车。”双飞出租车公司总经理朱涛告诉记者。

　　双飞公司出租车司机胡江浙：“我开出租车已有十几年了，这次三辆车全部更新为新普桑，配置等各方面和新捷达车差不多。”

　　康迪公司：选择新捷达还是吉利，司机意见有待统一

　　记者从康迪出租车公司获悉，该公司共有143辆出租车，全部都是老款捷达车型，目前到期更新工作已启动，但在车型选择问题上陷入两难境地。

　　为了让司机能够综合对比选择新捷达还是吉利帝豪，朱志琴还组织部分司机到吉利4S店试乘试驾帝豪车。

　　“我试乘了帝豪EC7,各方面配置、外观、装修都还不错，开起来也舒适，1.5L排量油耗也小，刹车采用的是碟刹，比捷达车鼓刹安全系数高，价格也比较低，我个人比较倾向于选择帝豪。”康迪出租车司机杨师傅对记者说。

　　开了三年出租车的康迪公司李师傅则认为：“新捷达质量更稳定，性能更好，提速快，空间大，配置也比较好，开捷达车开习惯了，选择帝豪还是有些犹豫，出租车和家用车不同，质量要求很高，对国产车品质方面还不是很放心。”

　　“我们从2000年开始就选择使用捷达出租车，现在更新工作已经开展，就车型问题存在争议，有司机建议仍然选择捷达车型，也有司机建议选择吉利帝豪车型。”康迪出租车总经理朱志琴说，吉利帝豪EC7出租车专用车型是国内自主品牌，技术日趋成熟，车身外观大气、内部装修采用专用仪表线束和上罩、皮质地毯和行李舱隔板，专用变速器等部分配件是出租车专用加强型。汽车减震等类似家用型，比较舒适耐用，如果条件成熟，建有天然气站的话，还可以进行油改气，运营成本将大大降低。有经验的市民帮忙出主意，有好建议及时与他们沟通。