■记者 邱灵娟 通讯员 李梦

　　及早实现公营

　　让市民及早受惠

　　“战线”一再拉长

　　精神压力与日俱增

　　城市公交公营化改造迟迟无法完成，是市民最不愿意看到的状况，因为早一天实现公营，就意味着市民可以早一天享受更便捷、实惠的公交服务。

　　“我老家在象珠镇，以前坐车回去很不方便，票价也贵，现在方便多了。”住在四方集团附近的施阿婆说，自己是城乡公交公营化改造的受益者之一。因为亲戚朋友都在象珠，女儿也在那里，她三天两头就会回去。自从城乡公交公营化以后，她每次都是走到老骨科医院转盘等城乡公交，十几分钟就有一趟，1元钱就能坐到家门口，方便又便宜。

　　“现在去乡下比到市区还方便。”施阿婆希望城市公交能尽快实现公营化改造，这样她也可以经常乘坐公交车到市区转转，不用因为担心等不到公交车而不敢出门。

　　不仅是老年乘客，年轻乘客也表达了同样的愿望。王小姐每天都乘坐公交车上下班，遇到的问题很多。车子破旧不堪、安全设施不完善，总让她觉得不放心，安全没保障。

　　“听说公营化改造后，全市要统一采购新能源清洁公交，这就不用这么提心吊胆了。”王小姐说，其实就算票价提一点，公交车环境好了，司机服务态度提升了，对乘客来说还是享有很大实惠的。

　　“战线”一再拉长

　　精神压力与日俱增

　　“时间就是金钱”“时间就是生命”。生活中，经常能听到身边的朋友说这两句话。在到处充满商机和竞争的永城，市民时间观念都很强，总是分秒必争。可是对城市公交公营化改造，少数承运者的想法却让市民百思不得其解。

　　“都说我们永康人最精明，为什么承运者和相关部门之间迟迟达不成共识呢？我建议双方都应该好好考虑一下，尤其是承运者，或许可以坐下来好好算一笔账。”应先生是五金城市场的一名业主，经营五金产品，平时总把生意经挂嘴边，在他看来，时间比什么都宝贵，因为抓住时间和机遇，能给他创造无限的财富。

　　他认为，每个人的时间都是有限的，但却存在贫富差距，这是因为每个人对时间的看法不同，没有好好利用时间的人，创造的财富相对较少，而善于利用时间的人，则可以在相同的时间内创造更多的财富。

　　“承运者与其在奖励问题上纠结，不如好好考虑

　　最近，不少市民打进本报热线电话询问，早就提上议程的城市公交公营化改造为何迟迟没有启动，是什么“拖住”公营化改造的脚步？

　　第四季度，实施城市公交公营化改造俨然成为市民最关注的焦点之一，这项在年初被列为十大重点民生实事之一的工程，经过几个月后，究竟进展到什么程度，是市民问得最多的问题。

　　经过多方调查了解，记者获悉，我市城市公交公营化改造似乎陷入了“拉锯战”。在奖励问题上，承运者诉求和政策之间存在较大差距，尚未找到一个合适的平衡点，因此公营化改造步履蹒跚。

　　其实，一些承运者明白，公营化改造并非时间拖得越长越好，“拉锯战”会损耗他们大量的时间和精力，而且也承受着巨大的精神和生活压力。

　　有市民也认为，对承运者、老百姓和相关部门而言，公营化改造的时间成本非常重要，尤其是承运者，时间成本的增加就意味着其资产闲置，造成的经济损失可能更大。当下，应该尽快解决问题，推进城市公交公营化改造，惠己惠他更惠民。

　　“

　　怎么把时间和精力投入更有前景的行业，创造更大的价值。”应先生说，在和有关部门打“拉锯战”的同时，承运者不但要花费大量的时间和精力，而且无法安心做其他事情，还可能无形中影响到其他家庭成员。

　　在应先生看来，撇开上述因素，承运者还面临着巨大的精神和生活压力，而且这种压力会随着公营化改造启动的临近而与日俱增。一方面，承运者将时间和精力都花在这上面，对家庭的照顾相应减少，而且无法安心投身于其他事业，会给家庭经济带来一定的影响。另一方面，整个社会的舆论压力也会越来越大，对市民而言，肯定是大力支持公营化改造的，相对的，对承运者会有更多的不理解甚至指责，所以无论从哪个方面来看，都得不偿失。

　　“其实以前承运者给市民的印象还是不错的，只是近期，因为公营化改造的问题，让市民或多或少有些不解。”应先生常和隔壁几户业主讨论公营化改造问题。他们都认为，承运者承包公交线路就像是投资，从生意人的角度来说，早点把钱拿到手才是正道，哪怕可能比预期奖励少。一项政策要实施，其刚性和底线始终存在，不一定会按照承运者的预期来执行，而且可能性也不大。尤其是当下，整个社会经济发展进入低迷期，部门面临的压力也比较大，

　　记者在采访中还听到这样的声音：公营化改造一天没有启动，就多一份不安定。寄希望于这种存在诸多不确定因素的情况，还不如早点把奖励拿到手，发挥自己的才能创造更大的价值，哪怕是钱少一点。这样耗着也不是明智之选。

　　“一个人耗费了时间精力，一家人也会或多或少耗费时间和精力，对我来说，真的耗不起。”一名不愿透露姓名的承运者说，我市承运者大部分是家里的顶梁柱，而他家的情况更为特殊，因为家庭变故，经济条件不好，他只希望能尽快解决这件事，好趁早做其他打算。

　　“拉锯战”只会耗费

　　更多人力物力

　　对于主管部门而言，公营化改造的时间拖得越长，耗费的人力物力会更多，这是不言而喻的。

　　有关部门相关负责人介绍，无论是站在谁的角度，他们都希望能尽快与承运者达成共识，实现公交公营化改造。

　　该负责人说，作为今年十大重点民生实事之一，城市公交公营化改造工作一直进展缓慢，已经投入了大量的人力、物力、财力，如果再这么继续下去，就意味着有关部门还要投入更多的人力、物力、财力，这是极大的资源浪费。此外，问题得不到及时解决，也将影响整个工程进度，市民享受现代化公交服务的时间也要延迟。

　　该负责人还表示，他们会尽最大努力满足承运者合情合理合法的诉求，但也希望承运者能多给些支持和理解，尽快让这项民生工程得以实施。