■记者 王导 实习生 章文哲

　　“去年我们实现了产值增长30%，而且还成功打入奥迪汽车供应商体系。以后奥迪汽车也有我们的配件了。”28日，金路工贸有限公司负责人胡国梁高兴地说，“这都是低效厂房改造后带来的效益。”

　　2012年以来，我市企业陆续开始低效厂房改造，向空间要效益。据了解，截至目前，我市已审批113家企业改造或新建厂房，占地面积57.05万平方米，建筑面积217.12万平方米。其中，一些企业较早完成改造并投入使用，经济效益已经开始凸显。

　　厂房“长高”打开新市场

　　“能够成为奥迪汽车供应商便是低效厂房改造后的最大效益之一。”胡国梁说，厂房改造后，公司生产管理变得顺畅，车间也摆脱了“小作坊”的形象，变得有模有样起来。这给进一步与其他国内外汽车公司展开合作提供了机会。

　　2012年，金路工贸完成了低效厂房改造，厂房一下子“长高”到了4层，建筑面积从原来的700多平方米变为7500多平方米。走在一楼的冲压车间里，记者看到一排冲压机整齐摆放在车间一侧，另一侧则是一排排码放规整的模具架，中间通道畅通宽敞，工人各在其位有条不紊地忙碌着。

　　“这在两年前简直不敢想象。”胡国梁介绍，现在一楼是冲压车间、二楼是电焊包装车间、三楼是装配车间、四楼是仓库，一层楼一道主工序，不会再像以前一样都挤在一起乱哄哄的了。

　　目前，奥迪汽车配件占到了金路工贸汽车配件总产值的近10%。据胡国梁透露，今年还有望与吉利等汽车公司达成合作。

　　腾出空间引进新设备

　　对胡国梁而言，扩大了10倍的生产面积孕育着更广阔的效益空间。以前，由于厂房限制，大型机械无处可放，金路工贸不得不放弃部分订单，并且订单中较大的配件只能交给其他厂家去做，造成利润的白白流失。

　　近两年，金路工贸陆续引进了400吨、300吨等20多台不同吨级的冲压机，产品线扩大到了发动机支架、冲压件等体积较大的汽车配件。“机器敢买了，订单敢接了，突破了面积瓶颈，企业进入了良性循环。”胡国梁开心地说。

　　像金路工贸一样尝到低效厂房改造好处的企业有不少。浙江连球工贸有限公司8400多平方米的新增生产面积投入使用已经一年多。在公司行政部负责人陈雪中看来，新增的面积除了扩大仓库面积之外，更大的意义在于降低原料及成品的损耗率。

　　由于产品原因，连球工贸对原料和半成品仓库的面积要求较大。以前仓库与生产车间“同处一室”，拥挤不堪，员工工作时需要经常搬动原料或产品，这无形中造成了很多不必要的磨损，进而导致产品不合格率上升。

　　腾出原来的仓储面积后，连球工贸不仅引进了新设备，还进行了岗位重新设计编排，产品合格率提高了至少3个百分点，而且效率大大提高。“这些其实也都是实实在在的利润。”陈雪中说。