■通讯员 林加强 俞立哲

　　在公路养护作业中，养路工最怕的是路缘石、路肩的刷白。这活虽然不重，但手里提着石灰桶，弯着腰一天刷下来，累得腰酸背痛不说，还费时、费料、不安全。

　　“虽然我做养护管理工作只有十几年，但每年都见到有养路工人被撞，还有的被撞成重伤后不幸去世。”28日，市顺达养护公司副经理陈志昂告诉笔者，每当见到养路工弯着腰，在高温下或在寒冬里刷路缘石、路肩时的艰辛情景，他都感到很心酸。而这，也成了他发明路缘石刷白机的原因。

　　最怕养路工遭遇交通事故

　　今年47岁的陈志昂，原来是市路政大队的一名路政管理员。2004年开始，他担任顺达养护公司副经理，分管公路养护工作。自从干上这一行，他最怕接到养路工遭遇交通事故的电话。为此，陈志昂一直琢磨着怎样既能提高养路工人工作安全性，又能降低养路工人的劳动强度。

　　到公路管理部门之前，陈志昂曾在四方集团生产车间当过钳工，对机械原理了解得很全面。今年4月初，陈志昂在石柱公路养护站看到一小工在对站房粉刷的场景后，他灵机一动，何不借助建筑外墙使用的喷涂设备，把石灰水喷刷到路缘石、路肩上呢？而这种设备，只要把喷头稍作改进，然后再加一个移动动力系统就可以了。

　　说干就干。陈志昂随后就走企业、访名家，凭借“五金之都”能工巧匠多以及五金制造业的优势，最后找到了一家生产喷涂机的企业，把自己的设计构想与厂方沟通，并进行研制。

　　经过在石柱养护站多次开机试验后，18日，这台刷白机正式投入使用。

　　刷白速度比人工快了10倍

　　陈志昂说，几十年来，公路路缘石的刷白养护，我市一直都沿用养路工一手提石灰桶，一手拿灰刷，一路刷过去的方法。而他研制的刷白机，速度比人工快10倍，材料省一半。

　　“刷白机上路作业时，安放在公路养护车辆上，刷白的喷头，则固定在车厢左侧车轮旁的保险杆上。刷白作业时，发动机启动后，一名养路工只需坐在车上根据路缘石高低操控开关调节喷头，而另两位负责进料。”陈志昂介绍，一台刷白机连开养护车总共只要四人即可，而且人坐在车上作业又安全。

　　根据18日至20日的作业统计数据显示，路缘石单边的刷白进度，每公里只需15分钟，其功效高且喷刷均匀又省料。而人工刷白，往常10个养路工，一天刷下来，最快双边也只有4公里，而且人累得够呛，费料又不匀。当然，最主要的是养路工的人身安全系数高了。因为刷白机方便、安全，武义公路养护部门还特意驱车来我市预约“借用”呢。

　　准备研发刷白配套机具

　　投入使用的这台刷白机，如一台手扶拖拉机的机头大小，重量在100公斤左右，造价1万多元。

　　陈志昂说，这台新研制的公路刷白机还有需要改进的地方。比如，那个喷头架，应该像话筒一样可以升降。这样就可以根据路缘石、桥梁水泥防护栏的高低进行调整，还可以用来喷涂公路挡墙上的违法广告。

　　接下来，陈志昂准备研制一套与之相匹配的公路行道树刷白机具，如果成功，那不知要省多少工呢。“不过，行道树大小不匀，研制这套机具还得动一番脑筋呢。