■记者 王晓鸣 程轶华

　　开栏的话——

　　前年4月，永报姐妹花工作室组织开展了“走进不同职场，体验人生百味”活动。姐妹花们分期分批深入殡葬工、掏粪工、１１０接线员、建筑工人等各行各业，亲身体验不同职场的工作，写出他们背后的故事，分享自己体验后的人生感悟。活动受到了广大读者的肯定和喜爱，社会反响热烈，许多市民主动报名成为志愿者，共同参与到体验活动中。

　　从现在开始，体验活动第二季正式启幕，时间将一直持续到年底。活动第一站首先瞄准永康城市的管理者——城管执法队员。有兴趣的读者可以报名参加体验活动，如果你有什么好的职场故事需要我们去感悟，也可联系我们。报名热线：13588600110（610110），13605891395（681395），QQ：631482690。

　　在城市，有这样一群人，他们每天穿梭于大街小巷，劝阻流动摊点、查处违章停车、呵护城市“脸面”……

　　“城管”是一个什么样的工作？在不同群体眼中,似乎有着不同的答案。对于摆摊零售的小贩们来说，他们是威严的执法者；对于普通百姓来说，他们在维护生活环境整洁、道路畅通方面功不可没；而在一些网民心中，他们却有种让人说不清道不明的感觉……

　　12日，“永报姐妹花记者”戴上红袖章，跟随城管执法人员一同上街执勤，体会城管的艰辛。

　　体验一：整治出店经营，要注意沟通方法

　　在丽州商城旁的美食街上，城管部门正开展出店经营整治行动。上午9时，直属一中队中队长应志邦等人已结束劝导工作，进入蹲守巡查状态。

　　美食街是一条城市次干道，各式小吃应有尽有。由于这里人气火爆，长期以来，临街商铺均有出店经营的习惯，不少流动摊点也聚集到了这里，严重影响了周边市容环境和行人通行。

　　“近两年，我们对这条街实施了严管，有了初步成效。”应志邦说，但出店占道经营还是屡屡回潮，目前每天派出执法人员蹲点，希望真正做到还路于民。

　　“这里本来就是小吃街，而且我的小吃车很干净、很漂亮的，摆出来不会影响市容吧。”谢满为是一家土豆粉店店主，来自湖南。他说，自己的店比较小，如果把小吃车放里面，就无法做生意了，所以平时都会把小吃车放在店门口，但尽量不占用过多道路，感觉不会影响交通。

　　谢满为对于整治要求还是蛮配合的，但心里难免有些郁闷。

　　“这里道路本来就很窄，如果你占一点，我占一点，道路肯定就会堵起来。”见执法人员开始劝导，记者也当起了“和事佬”，“而且执法人员进行整治，是有法有规可依的，他们也是职责所在，希望你能多理解。”

　　“我们也应该配合他们工作的，希望顾客可以慢慢习惯吧。”谢满为笑了笑，继续回店做他的生意。

　　应志邦说，其实每次执法时，大伙心里也挺纠结，经营者占道摆摊违反了城市环境管理法规，但是永康很多店面都比较狭小，大伙做点生意也不容易，所以在执法时尽量以柔性劝导为主，希望他们易于接受。

　　来自湖北的杨师傅悄悄把一大锅热汤摆在了人行道上，执法人员见状立即进行劝阻，杨师傅又把锅放回了店里。

　　“你的汤好香啊！顾客是冲着东西好吃，只要酒香，不怕巷子深嘛！”记者对杨师傅说，“这样做对生意是会造成影响，但凡事都有个逐步习惯的过程，而且不占道，环境也变得清清爽爽，顾客肯定会更喜欢来。”

　　“是的是的，我们牛肉粉是一流的，不怕老客不来。”杨师傅挺得意。

　　“这样整治整治，我们居民出入就方便多了！”

　　“整治为了环境是好的，但是我们做生意也不容易，这里不让我们摆摊，汽车也会停在这里，一样会把路堵住。”

　　这时，不知不觉中围上了一些经营者和居民，发表了不同的见解。

　　“如果永康能够规划几条美食街，大家统一做生意，你们看如何？”见大家意见挺大，执法人员和记者又开始了劝解工作，并提出解决思路。

　　“那肯定是好的！”这回大家的意见很统一。

　　体验二：整治车辆违停，贴罚单时有点担心

　　上午9时40分，记者坐上执法电动车，跟随执法人员前往最易堵车的桃源路和九铃路，进行了往返式巡查。

　　桃源路与河头溪沿交汇处被称为“喉咙花”，如果乱停乱放，极易造成堵死的现象。而恰恰是在这种要命的部位，偏偏停了一辆柳州五菱和一辆白色奔驰。　　

　　应志邦带着队员小程下车时，柳州五菱车主见状赶快跑过来，高声喊：“我就买点东西，这就开走！”

　　白色奔驰车主却不见人，只能是贴罚单了。小程掏出照相机，对着车子拍摄了局部以及全景镜头，应志邦在填写罚单，并交给记者，传授张贴的方法：“揭开不干胶，贴在最明显的部位，但不是在车头，而是在司机座位的窗口上，这样司机一来就看到了。”

　　记者在贴的时候，心里莫名涌出一股恐惧感，总感觉车主会从哪冒出来，对着我们一通臭骂。

　　“你的担心不是多余的，我们就常挨骂。有的车主很缠人，一定要我们扯掉罚单，而有的车主很嚣张，会直接把一大叠钞票甩给我们，真是无语。”小程说。

　　“如果车主在现场并将车辆当场驶离，我们都以教育为主，不会罚款。”应志邦说，但如果是严重影响到道路通行的，不仅要贴罚单，还会派拖车把车子直接拖离现场。

　　沿着九铃路一路转过去，记者看到停在人行道上的车辆比比皆是，同时发现3辆黑色轿车有违停现象，这些车子无一例外都被贴上了罚单。

　　应志邦说，随着城市交通压力的增大，人行道也像被“感染”了一般，把本来用于走路的道路停得满满当当。但我市停车难的现象比较突出，公共泊车位实在紧缺，所以暂时不对这些车辆进行处罚。

　　巡查过程中，记者发现执法电动车不仅局促，还四面漏风，坐在里面很不舒服。想想如果正值严冬或盛夏，那滋味可想而知。

　　“这车还真是‘冬凉夏暖’啊，你们一天要用多长时间？”记者半开玩笑。

　　“这可不一定，如果遇上高峰期，一天十几个小时也是有的。”应志邦回答。

　　体验三：宣传门前四包，没点耐心可不行

　　过了一段时间，有执法人员通过对讲机，把应志邦等人“喊”到了金城路，原来他们要对金城路两边的店面发放“门前四包”宣传牌，人手暂时不够。

　　听过“门前三包”，不知道这“门前四包”是什么东东？

　　“比‘门前三包’多出来的，主要是指不能乱停车。”应志邦解释。

　　“你们店门前的卫生要做到无垃圾污物，无果皮纸屑，无乱贴乱画，并保持地面平整；前面的绿化和行道树要做好保护工作，如果有人破坏可以打这个电话举报；门前的井盖、路灯、车行道、人行道、护栏等公共设施要做到无损坏；门外不要摆放杂物，要提醒你们的客户不要乱停车……”每到一家店，执法人员应永献、沈真真等人都要详细解释一番，待店主明白后，再在责任书上签上名字及店名、电话，还要张贴在显眼处后队员们方能离开。

　　在一零配件店，记者也学习执法人员，解释起了“门前四包”，但说得结结巴巴的，弄得脑门直冒冷汗。店主吕女士倒是没介意，很快就贴好了宣传牌，但她也诉苦：“有些客户乱停车，我们其实也看不到，他们都是停在路对面的。”

　　“路堵了，对大家生意都有影响，希望你们多配合，告诉客户尽量把车子靠近店门口暂停。如果有人不配合，你们也可以直接打我们电话。”执法人员说。

　　“这里是精品严管街之一，要求每间店面都做到‘门前四包’。”连日来，执法人员马不停蹄地在这周边300多家店面来回徒步着，如果店主不在，还得再次返回，直到找到为止。

　　你我一起来，城市才美好

　　短短时间，记者就体会到了城管工作的不容易，除了要付出比别人更多的时间和精力外，一名合格的城管更需具备好脾气甚至三寸不烂之舌。 

　　突然回忆起前两年，曾有位大爷跑到报社来找记者。他说，小区附近的道路常被小摊贩堵住，自己开着电动车都寸步难行，希望城管部门能去管一管。

　　“这个城市还是离不开城管的。大家试想一下，如果没有他们，可能一两天就乱得不成样子了。”一番交流后，大爷由衷说了这么一句。

　　“我们肯定会尽力而为的。但如果光靠执法人员，管理城市的力量是远远不够的，所以我们目前正在招募一批志愿者。”直属大队大队长吕永利感叹道，城市管理是一项系统工程，需要广大市民共同参与配合，才能取得满意成效。

　　这次体验活动，让记者对城管工作有了新的看法。其实很多时候，执法者与被执法者能多换位思考一下，很多矛盾就不会发生。在此也呼吁社会各界对城管执法工作多一份关心和理解，大家共同成为城市文明的践行者和维护者，使我们的家园变得更整洁、更美丽、更和谐。

　　记者参与“门前四包”宣传牌发放工作。

　　记者与执法人员一起劝阻店主不要出店经营。