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第10版:城西
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2014年4月2日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
330国道城西新区段改建工程启动
涉及13个村,需征用公路用地85.2公顷,建筑物拆迁面积约1.5万平方米
2014-04-02

  ■记者 李争鸣

  3月26日下午,城西新区召开了330国道永康城西新区段改建工程征迁动员大会。新区党工委书记俞跃军要求各级干部继续发扬以往好的作风、好的传统,把该工程当作是考验能力水平的战场;新上任的村干部要向老村干部多学习、多探讨、多摸索,以大局为重,主动出击,将征地拆迁工作真正落实到位。

  330国道是浙江省境内6条国道之一,是金华市公路网主骨架“八高九纵五横”中的“一纵”,是永康连接金华和丽水的主干道。据了解,原330国道为双向四车道,设计时速80公里,全长约31公里,在我市城区北部布线,路段大部分在市区。

  根据规划设计,330国道永康段改建工程线路自缙云新碧工业园区进入永康界,沿途经过前仓镇、石柱镇、江南街道、城西新区、花街镇五个镇街区,止于花街镇杨公村,与老330国道相接。该工程将于6月底前开工建设,施工工期48个月(完成主体工程),2018年建成通车。

  改建后的330国道永康段为一级公路,双向六车道(城区白云山隧道出口即山后卢至永缙公路段以及李店至应益段9.2公里为十车道),设计时速100公里,全长29.26公里,同时修建322省道连接线长约2.95公里,老330国道连接线长约1.7公里,在城区南部布线,基本处于城市中心规划区域之外,总投资约50亿元。

  据悉,330国道永康城西新区段改建工程涉及13个村,需征用公路用地85.2公顷(含农用地68.9公顷,建设用地3.7公顷),建筑物拆迁面积约为1.5万平方米。

  “城西新区是330国道永康段改建工程中涉及村最多、线位最长的镇街区,工程任务尤为艰巨。”动员会上,330国道永康段改建工程指挥部副总指挥、市交通运输局副局长张学锋说。

  新区党工委书记俞跃军在会上指出,330国道永康段改建工程现已列入浙江省重点建设项目,该工程的实施能有效分担运输通道的交通压力,提高交通服务水平,它对城西新区经济社会发展的重要性不言而喻。

  俞跃军说,改建工程6月底前开工建设,接下去马上面临的是工程沿线涉及村的征地拆迁工作。对于这项工作,城西新区各级干部要继续发扬以往好的作风、好的传统,把该工程当作是考验能力水平的战场;新上任的村干部要向老村干部多学习、多探讨、多摸索,以大局为重,主动出击,将征地拆迁工作真正落实到位。

  动员会上,俞跃军围绕6月底前开工建设这个目标,对相关工作提出了时限:4月10日前完成土地征用;4月底前完成坟墓迁移工作;5月底前完成政策处理工作;9月底前完成1.5万平方米建筑物的拆迁工作。

  为确保工程建设顺利推进,城西新区成立了330国道城西新区段改建工程指挥所,由城西新区管委会主任叶建永担任所长。另外,还制定了新区班子成员联系拆迁征地涉及村制度,按照既定的时间要求,合力攻坚。

  会上,沿线涉及村的负责人还就拆迁征地的相关政策、问题进行了咨询。

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