■记者 周灵芝

　　上月31日，本报刊出《车厢当仓库，方便自己挡了别人》的照片后，许多读者来电反映，这种四轮仓库现象还有很多，影响了大家的出入及生活环境，周边住户叫苦不迭。

　　家住丽州商城一位姓徐的读者带记者来到一辆白色的货车前说，该车停在公共停车位上已有半年多，去年11月份，这辆货车就停在这里了，这期间动过两次。今年春节之后，这辆车就再也没有挪动过。刚开始大家还以为是车子有什么问题，但后来发现是一家开店的商家特意停放在此当仓库用。

　　“如果是临时停放我们还可以理解，但现在看来并不是这样。”一名姓陈的住户说，丽州商城附近绝大多数住户都没有车库，公共停车位挺紧张，有人长期占为己有肯定不合适。

　　时代广场与南龙广场也有住户反映，有小摊贩将厢式车停放在公共停车位上长年不挪动，目的就是将货物及摆摊用的桌椅等放在车厢内，夜晚就将货物拿出来在广场或人行道上设摊。有经营小摊贩向记者算了笔账，“现在一辆旧二手厢式车售价才1万元左右，到外面租间房子当仓库价格也不便宜。租房子当仓库每天货物还要拉进拉出，把厢式车停在公共停车位上当仓库使用，既能省下房租，又可免去货物拉进拉出的麻烦。”

　　对于这种情况，记者联系了市城管执法局直属执法大队大队长朱胜利。据他介绍，公共停车位是公共资源，必须进行有效流转，长期占用公共停车泊位改变了原有的使用意图，肯定不行。市民如发现这种情况，可拨打110举报。目前，该大队已经处理了6起类似案件，接到这种举报，执法人员一般会通知车主及时挪移，不听劝阻的进行拖车处罚。