原材料上涨、劳动力成本上升、限电措施等多重因素的影响下,企业承载的压力上升,面临前所未有的困难,但经济开发区企业并没有因此而退缩,反而积极通过技术改造、精益生产来降低成本,减少能耗,以求更稳定的发展。
2007年,浙江强广剑铝业有限公司350名员工创造了1.2亿元产值。2010年,在原来的厂区里,强广剑公司的生产规模从原来的3个大车间变成5个大车间,新的技改项目投产并收效,摩托车配件和汽车配件2个产业共实现2亿多元的产值,但该公司的员工所有数还是350名。“产值增长了近7成,但用工却没有增加,这是因为我们公司采取了技术改造、精益生产等方式来提高场地的利用率,提高人员效益。”强广剑公司总经理陈旭说。
■通讯员 程娉婷
上马技改项目
年产值增加8000万
未来轿车既要求操作性能好又要求油耗低、无污染,为了提高轿车的运行速度和节约能源,近年来,轿车铸件朝着轻量化、精确化、强韧化和节约能源复合化方向发展。而扩大铝合金的应用是轿车工业的发展趋势,目前几乎全部轿车缸盖均已采用高强度铝合金生产,国外汽车材料铝合金用量也以每年10%的速度递增,预计更多的缸体也将采用铝合金生产。
而铸铝缸体和缸盖技术原先仅由丰田、本田等外资企业所掌控,但从2007年开始,强广剑就对这一技术难题进行攻克,经过长期的反复试验,终于自主研发成功。在2008年初开始生产汽车缸盖,并在2010年涉足铝合金缸体生产。去年3月,强广剑公司更是大手笔投入了2500多万元,从日本进口高科技先进设备,引入铸造流水线,上马年产25万件汽车铸铝缸盖和铸铝缸体技改项目,到去年年底,不到一年时间,该流水线的产值就达到了8000万元。
“现在很多轿车都采用了先进的铝合金引擎,缸体和缸盖都是用铝合金铸造。使用铝合金的导热更快,所以冷却性能更好,可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率,同样的压缩比,铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎使用更低标号的汽油。”陈旭说,“所以铝合金缸盖、缸体的市场需求还会大幅增加,在今年我们也将迎来新的增长点。”
改善工艺流程
设备升级产能倍增
在以前,缸盖或者缸体在铸造完成后,第二天锯浇口,第三天热处理,第四天去毛刺,得用4天的时间,产品才能做好。但自从上海大智咨询管理有限公司来强广剑公司做精益生产后,对产品铸造工艺流程进行了重新编排,并把各道工序串联成一条流水线。
改善工艺流程后,在铸造出缸盖或缸体,就把第四步要做的去毛刺工艺提前到第二步,与锯浇口工艺合并在一起做,本身需要用时两天的两道工序就重叠在一天内完成,而刚好等到下午下班,缸盖或缸体完成了前三道工序后,当天晚上就能进入热处理工艺。这样一来,一晚上的时间刚好可以满足热处理工艺需要加工长达12个小时的要求,而且等第三天一早,产品就已经完成全部的生产过程,足足比之前的工艺节省了一天。
“按照以往的顺序来生产,在铸造完成后,产品首先要装筐,经工人运输到下一道工序,然后完成锯浇口工艺,再装筐继续运输到下一个环节,周而复始,中间光搬运的过程就浪费了不少时间,而且关键还是产品在搬运过程中磕碰的几率较大,影响品质。”陈旭说,“把整个工艺流程串联成一条流水线后,输送的时间节省下来了,减少了产品磕碰,质量也提高了。”
此外,去年年底,强广剑公司又投入600多万元,购入6台铸造机代替原有的生产设备。新的先进设备自动化程度高,把原来每班需要2个员工,缩减为1个员工就能在同一个班次内操控2台铸造机,生产效率大幅提高,产品质量却保持了一致性好。
改善布局腾出空间
零增地完成技改
在做摩托车配件的时候,强广剑公司已经搬入永康经济开发区,在占地4.8万平方米的厂区大展拳脚。在2008年,该公司开始涉足汽车配件。新增的铸铝缸盖和缸体技改项目产生了8000万元的产值,但没有新增一分一亩土地。
强广剑公司的铸造车间占地面积为6100平方米,以前车间里机器的空间布局相对松散,零部件堆放和各工序间运输通道占去了很大的空间位置。但自从强广剑公司着手对机器布局进行调整、改成流水线后,铸造车间很快就腾出了50%的空间。腾出场地后,不但在另外一个车间占地用的后处理流程被搬入了铸造车间,剩余的空地还容下了新的技改项目。而原先后处理流程所在的车间被腾空后,成为了机加工车间。
对车间布局一改善就多出来这么多面积来,尝到了甜头的陈旭更加奋勇了:“在我看来,现在的空间布局还是太松散了,接下去我们还要进一步调整布局,让机器摆放得更加紧凑,那估计又能省出不少空间。”
员工踊跃提案
竞争力明显提高
强广剑公司低压车间由于升液管增铁较快,单根升液管寿命一般只有2、3天,在去年上半年的2—7月份,低压车间员工谭万林对升液管的平均寿命进行统计,平均1020件产品消耗一根。而更换升液管时,还需要烘烤预热,所以每次约需15到20分钟不等。这对能源、工时、质量等方面都造成一定的损失。
为了减少损失,谭万林向公司提出了《调整升液管上涂料方法》提案:“上涂料时不妨先把升液管内杂质清理干净,再上里面的涂料,等隔30—60分钟后再上外面的涂料,等自然风干15—20天后就可以使用了。采用这种方法,升液管寿命可以从原来的1—2天提高到3—5天,增铁速度也会变慢,从而达到节约升液管成本的效果。”
收到了谭万林提出的合理化建议后,车间主任当场采纳,并要求马上开始执行。而生产部则马上做出了指示,要求跟踪提案实施前后升液管用量差异,效果明显的话,落实到作业指导书当中。于是,从8月份起,低压车间对升液管上涂料的处理工艺进行调整,增加了上涂料前的清理过程以及上涂料后的自然风干过程,另外对涂料配比也进行了一定的调整。
通过一系列的调整,升液管增铁速度明显降低,更换频率也从原来的2—3天延长到3—5天,使用寿命从上半年的每根可生产1020件产品提高到下半年的每根可生产1160件产品,平均延长寿命约13.7%。上下半年对比,直接节省升液管109根,节约采购成本8500多元,效果相当明显。
谭万林提出的《调整升液管上涂料方法》因此被评为了2010年度的优秀提案奖,此外,为表彰谭万林为节约成本作出的贡献,强广剑公司给他颁发了1000元的现金奖励。
在强广剑公司,员工们统一都去集体浴室洗澡,为了给员工提供舒适的洗浴条件,该公司在浴室里安装了热水器,方便员工们天凉也有热水洗。而设备科肖科长对此提出了合理化建议,他认为热处理车间热处理炉的热量可以充分有效利用起来,可以用管道将带热量的废气收集起来,输送到集体浴室加热水温。该建议被及时采纳,并在今年3月份试行后,前2月已给公司节省了近万元。
“在去年,在公司的引导下,各车间共收到了22份提案。对于合理化建议,我们公司从2008年开始,每年都会进行评选,评出3个优秀提案奖,并给予一定的奖励。”陈旭说,“提案制度的建立大大提高了员工的主观能动性,员工主动在各自岗位上思考降成本的方案,卓有成效地提高了企业的竞争力,为企业的长足发展,打下坚实基础。”