□记者姐姐帮你挑选学习用品

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　　■本报记者  支若愚

　　对很多同学来说，自行车是必备的交通工具。新学期临近，也催热了学生自行车市场。8月份以来，华丰路、九铃路几家车行的老板忙并快乐着。这些天，各家车行都备足了各式各样的自行车。学生们看中的大多是折叠车、山地车、变速车，价位在每辆三四百元、五六百元的档位。家境富裕的学生，选购一二千元一辆的豪华自行车的也不少。不过，挑选自行车也要遵循一句老话，只选对的，不选贵的，挑一辆合适的自行车不仅骑得轻松、耐用，还有利健康。

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　　质量篇

　　永泰车行老板金胜德介绍，选择自行车，一要看是不是好的车架，二要看是不是好的零件组成，三要看组装技术好不好。

　　车架相当于人的骨架，有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成，管材的长短构成的角度等关系着整辆自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，车架很大程度上决定这些因素。好的车架不仅轻、牢固，而且弹性好。车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟，都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有，好的车架喷漆均匀，要喷3-4层，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。好的自行车焊接也比较美观。自行车零件讲究轻、牢固、性能，具备了这些条件的自行车骑起来才轻松、安全、方便，相对来说，品牌好的零件用得也好。

　　不同品牌类似款式同样材质的自行车，较重的其强度相对来说质量好一些。挑选时，你可以反复摇动曲柄链轮，看链条是否松紧适宜，链条不得有跳链和脱落现象；双手同时刹车，并前后推拉自行车，车轮不应转动，松开手柄，刹车系统应能迅速复位；零部件应清洁，无污渍、锈蚀；商标贴花应完整、清晰；油漆件外观不得有漏漆、皱皮；电镀件不得出现起泡、露底、剥离、花斑现象；塑料件无明显的毛刺、飞边、划伤和凹陷等情况；从纵向看，前后轮应在同一直线上，各对称件应相对其对称中心线(面)左右对称。如果你还是看中了变速车，那么应注意，变速位置要清晰，中间不得有空档，在变速范围内变档应正确。

　　如果想买折叠车，还要看车子折叠起来后前叉、车架和后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦，因为经常折叠，如果这些方面没考虑好，车子很快就会变旧。

　　从轮圈尺寸来分，折叠自行车的主流产品主要有16寸和20寸。16寸的产品折叠后体积更小，利于收藏运输，比较适合短距离骑行。如果您经常要骑远路，就要考虑20寸的产品，不仅骑乘舒适性比16寸更好，而且车架强度会更高、寿命也更长。由于小轮车本身结构的原因，在您选购车轮尺寸小于18寸的产品时，建议您选购带减震装置的产品，这样可以保证骑乘的舒适度大为提高。选购时您要测试减震器的性能，看看回弹力是否足够、有无卡滞现象、减震器做工是否精良。最好上去试试，这样不仅可以感觉车架强度，而且可以测试整车的人体力学设计是否合理，好的设计可以保证骑行姿势舒展，即使长距离骑行也不会疲劳。

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　　细节篇

　　自行车种类很多。大致分为公路自行车、山地自行车、场地自行车、小轮车、技巧车等。公路自行车轮胎窄而薄、车身轻便、档位灵活准确，车速快；山地自行车车身结实、刹车灵、减震性好；旅行自行车介于公路车和山地车之间，样子像山地车，但轮子比山地车细，比较轻便。 

　　很多人误以为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度，其实人能够发出的力最大只有0.4马力，变速器只是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。作为上下学的代步工具，其实选择普通型自行车就可以了，价格也比较实惠。

　　对学生来说，自行车上最好配装只篮子，可放书包、书本。如果夜间骑行机会较多的话，就应该选择带车灯的自行车。因为雨天也比较常见，最好选择带挡泥板的。自行车店往往有很多种外观、颜色的自行车，很容易挑花眼，在去自行车店前，最好先根据自己的实际情况，定位好自己需要什么样的自行车。

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　　健康篇

　　很多人都有骑自行车骑得腰酸背痛的经历，其实除了骑车的姿势不正确外，没有选择适合自己的车型也是重要原因。

　　选择自行车，首先要注意的就是车架尺寸，是否适合自己的身材。龙头把手过宽，骑车时容易弓着背，腰酸背痛的情形就会产生。坐垫调得太低，膝盖及小腿容易因为弯曲不当造成伤害。车座太高，骑车的人个子比较矮，造成骑自行车时身体不舒服，动作不协调，骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏。

　　推荐一种简便的挑选方法：坐上车座，腾出一只脚，自然下垂，摆正臀部，使你的另一只脚的脚跟能够在腿伸直的情况下刚好够到踏板，这样的高度就是最适合你的。

　　舒适的车座位置应当呈水平或者略微向下倾斜一点。如果车座向上翘，即使是材质再好的车座也会压迫臀部动脉。最好选择那些比较宽的车座，车座面积大，承受力量的骨盆，不会影响其他部位。

　　车座硬，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少摩擦力。踩踏时尽量确保膝盖不要完全伸展，否则使重心移至人的胯部，对身体造成的伤害。

　　不少人长时间骑车后还会感到两手木麻、酸胀无力，医生称这种情况为“腕尺管综合征”。腕关节与手掌相交处有一个腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纤维组成，尺神经由此管穿过，分布到手部尺侧。

　　骑车时，若双手紧握车把，手掌尺侧与车把接触，豌豆骨卡居当中，当蹬车上坡或逆风前进，加快速度、身体前倾时，腕关节必然会过度背伸，使尺神经受到牵拉，同时上肢的支撑力增加，腕尺管内的压力也随之增大，因而引起上述症状。所以最好选择传统型龙头，骑自行车过程中可以经常提起身子，以促进血液循环。

　　骑跑车时，骑车者身体过度前倾，为观察前方必然得抬头仰颈，这是一种强迫性姿势，会造成颈部肌肉紧张。骑车时腰部的负担最重，可能会导致颈肌和腰肌劳损。

　　正确的骑车姿势应该是上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻握车把，臀部坐稳车座。为了保证正确的骑行姿势，必须根据自己的实际情况，做好车辆的选择、车座的选择、车座的调整和车把的调整。